5G RedCap技術(shù)能否助力運營商重拾信心？

（CWW）隨著我國建成了世界上規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)，各行各業(yè)的5G應(yīng)用規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)大，在實現(xiàn)海量物聯(lián)的過程中，終端成本高成為制約5G規(guī)?；l(fā)展的“瓶頸”之一。

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RedCap的出現(xiàn)對于5G發(fā)展具有深遠(yuǎn)的影響，有效降低了5G的成本和功耗，進(jìn)一步貼近了用戶的實際需求，使得一大批應(yīng)用得以實現(xiàn)。為實現(xiàn)2023年底商用、2025年規(guī)模發(fā)展的目標(biāo)，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電正積極推動RedCap產(chǎn)業(yè)成熟，以期在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域形成新的5G規(guī)模應(yīng)用市場。

RedCap有望真正激活5G市場

雖然我國已經(jīng)實現(xiàn)“物超人”，但是5G模組產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不理想，年出貨量僅達(dá)到百萬級。這主要是由于5G與移動物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合還存在技術(shù)短板，終端存在功耗大、成本高的問題，40%～50%的5G中速率場景缺少合適的產(chǎn)品，阻礙了5G在物聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展。

RedCap能夠覆蓋LTE Cat.4的需求場景，同時又在“技術(shù)性能與部署成本”之間找到平衡，為5G規(guī)模發(fā)展帶來新機(jī)遇，注入新活力。中移物聯(lián)5G模組產(chǎn)品專家鄭康偉告訴記者，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢來看，RedCap芯片和模組有望在一兩年內(nèi)達(dá)到LTE Cat.4的成本水平。

中國電信5G物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開放實驗室總監(jiān)王志成表示，目前RedCap在電力、視頻傳輸、數(shù)據(jù)采集等場景中已經(jīng)觸發(fā)了明顯的需求。未來在車載通信、遠(yuǎn)程控制、可穿戴設(shè)備領(lǐng)域都將獲得長足發(fā)展。更為關(guān)鍵的是，由于更多場景下的物聯(lián)設(shè)備可以穩(wěn)定接入網(wǎng)絡(luò)，這將進(jìn)一步推動AI技術(shù)的演進(jìn)和落地。

中國聯(lián)通研究院泛終端技術(shù)研究中心總監(jiān)周晶認(rèn)為，根據(jù)RedCap的技術(shù)特性和產(chǎn)業(yè)需求，可以將其適用場景分為3類，分別是體驗保障型場景、流量增長型場景和傳統(tǒng)演進(jìn)型場景。在這些領(lǐng)域，RedCap有望真正激活5G行業(yè)市場。面向體驗保障型場景，如全連接工廠、電力配電/用電等，RedCap在滿足數(shù)據(jù)采集類業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò)速率需求的同時，可以疊加5G網(wǎng)絡(luò)切片、uRLLC、高精度授時等增強特性，助力企業(yè)以更低成本實現(xiàn)5G數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

面向流量增長型場景，如“AI+視頻監(jiān)控”等，RedCap能夠滿足大部分場景下的連接需求，助推無線攝像頭規(guī)模化發(fā)展。傳統(tǒng)演進(jìn)型場景（如車聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴等）多具有從4G向5G升級的需求，5G eMBB和RedCap能夠更好地替代4G。未來RedCap的市場前景廣闊，例如在視頻監(jiān)控領(lǐng)域，預(yù)計有數(shù)千萬攝像頭類終端升級到RedCap技術(shù)。

RedCap將推動網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)新突破

對于部署RedCap是否會給運營商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來壓力，中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所高級研究員陸松鶴在接受記者采訪時表示，RedCap的部署主要是對在建基站和存量基站進(jìn)行軟件升級，不涉及改造或引入新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

但RedCap技術(shù)的引入，還是對接入管理、資源管理、信令開銷、網(wǎng)絡(luò)覆蓋等方面產(chǎn)生了影響，包括RedCap終端早期識別及接入控制、RedCap終端與非RedCap終端在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)共存時的接入擁塞、最大工作帶寬差異造成的資源碎片化、業(yè)務(wù)保障策略的變化以及如何降低網(wǎng)絡(luò)信令開銷等問題。

因此，確保網(wǎng)絡(luò)采用匹配的管理策略，同時避免對非RedCap終端造成負(fù)面影響，將成為下一步運營商網(wǎng)絡(luò)運維及優(yōu)化的重點。

“5G RedCap的網(wǎng)絡(luò)部署與5G網(wǎng)絡(luò)整體的部署息息相關(guān)。從網(wǎng)絡(luò)角度來說，RedCap并不等同于更高速率、更低功耗、更低時延的4G加強版網(wǎng)絡(luò)，而是結(jié)合5G特性，尋找新突破，探索新可能性?！敝幸莆锫?lián)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)專家宋宇對記者講道。

中國電信：依托5G inside計劃，實現(xiàn)RedCap改造

中國電信自2021年起便不斷探索RedCap的應(yīng)用場景。2022年初，中國電信在江蘇鎮(zhèn)江港、浙江國網(wǎng)電力、河北澳森鋼鐵、內(nèi)蒙古準(zhǔn)能煤礦、江西星火化工等企業(yè)展開了行業(yè)應(yīng)用場景的RedCap網(wǎng)絡(luò)驗證。2023年，為進(jìn)一步驗證RedCap在廣域范圍內(nèi)行業(yè)應(yīng)用的拓展及協(xié)同，中國電信在深圳進(jìn)行了“RedCap城市”試點，并同時啟動全國15個行業(yè)試點單位進(jìn)行場景驗證。目前，中國電信已對接RedCap行業(yè)終端超過50款，驗證了超20個行業(yè)應(yīng)用場景。

模組也是RedCap能否商用成功的關(guān)鍵之一。受益于5G inside計劃，中國電信自研的RedCap模組具有終端管理、流量直配、自檢定障等一系列專屬功能。天翼物聯(lián)將依托中國電信分布在8個省份的18個分支實驗室節(jié)點，圍繞行業(yè)應(yīng)用場景，持續(xù)推動RedCap終端模組對接；并通過5G inside計劃引入行業(yè)能力配合行業(yè)終端的RedCap改造，通過實驗室體系不斷探索、驗證、優(yōu)化RedCap模組和終端性能。

中國移動：勇?lián)版滈L”職責(zé)，開啟專項攻關(guān)

中國移動明確了低速率NB-IoT、中速率LTE Cat.1、高速率LTE Cat.4和5G RedCap、超高速率5G NR多網(wǎng)協(xié)同的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系，拉通產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)，與產(chǎn)業(yè)伙伴共同開展技術(shù)研究、測試驗證等多維度的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作。

為積極踐行國家“新基建”發(fā)展策略，力爭RedCap于2023年底商用，中國移動攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴啟動“RedCap專項攻關(guān)”，加速RedCap商用步伐，邀請包括網(wǎng)絡(luò)、芯片、模組、終端廠家在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈各方，聯(lián)合開展RedCap商用攻關(guān)，加快RedCap產(chǎn)品成熟及應(yīng)用落地，推進(jìn)RedCap技術(shù)與垂直行業(yè)融合應(yīng)用。

中國移動勇?lián)苿有畔F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”重任，于2023年上半年成立6支RedCap戰(zhàn)隊，聯(lián)合開展RedCap商用攻關(guān)。通過拉通端到端產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，縮短從產(chǎn)品研發(fā)到應(yīng)用落地的周期，加速推進(jìn)芯片產(chǎn)業(yè)成熟。中移物聯(lián)也推出了RedCap模組——MR880A系列，面向智慧工廠、視頻監(jiān)控、智慧電力、智能穿戴、車載通信等多種行業(yè)應(yīng)用。

在測試驗證方面，中國移動與主流網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商、芯片廠商緊密協(xié)作，主導(dǎo)開展面向商用的5G RedCap端到端測試驗證，目前已完成5家主設(shè)備廠商5G RedCap組網(wǎng)試驗，正在進(jìn)一步開展終端芯片和模組的技術(shù)試驗。

中國聯(lián)通：首發(fā)通用型5G RedCap商用模組

中國聯(lián)通圍繞RedCap技術(shù)研究、測試驗證等方面開展了一系列工作。在測試認(rèn)證方面，中國聯(lián)通業(yè)內(nèi)建立了“儀表+模擬網(wǎng)+實網(wǎng)+場景試驗場”四位一體的測試認(rèn)證體系。

在網(wǎng)絡(luò)方面，中國聯(lián)通行業(yè)首發(fā)百站連片試驗網(wǎng)，同時啟動了多個省市分公司的網(wǎng)絡(luò)試驗，開展覆蓋自有頻段、相關(guān)廠商的RedCap功能、性能、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、端網(wǎng)協(xié)同等技術(shù)驗證。

在終端模組方面，MWC2023期間中國聯(lián)通發(fā)布了全球首款通用型5G RedCap商用模組——雁飛NX307，隨后在5月再次發(fā)布了3款RedCap行業(yè)終端。

在商用推進(jìn)方面，中國聯(lián)通面向工業(yè)、電力、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)，在多個省份開展了基于真實網(wǎng)絡(luò)、真實終端、真實用戶的多項商用驗證。在6月召開的“MWC上?！鄙?，中國聯(lián)通正式發(fā)布了端、網(wǎng)、業(yè)協(xié)同一體化的RedCap產(chǎn)品。

2023年7月，中國廣電也聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴，基于廣電5G網(wǎng)絡(luò)配置，在廣電700MHz和4.9GHz頻段開展RedCap商用關(guān)鍵功能和性能端到端測試，協(xié)同開展RedCap技術(shù)研討、部署方案優(yōu)化、業(yè)務(wù)場景構(gòu)建分析等，進(jìn)一步凝聚產(chǎn)業(yè)共識。

總而言之，在各方的共同努力下，2023年RedCap產(chǎn)業(yè)鏈將逐步成熟，預(yù)計至年底商用芯片將陸續(xù)發(fā)布，系統(tǒng)具備商用能力，網(wǎng)絡(luò)升級啟動并實現(xiàn)首個商用案例。期待未來RedCap在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域形成新的5G規(guī)模應(yīng)用市場。

本文刊載于《通信世界》

總第925期 2023年8月10日 第15期

原文標(biāo)題：《 5G RedCap技術(shù)能否助力運營商重拾信心？》

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