騰訊公布2023年Q1財報:加碼智慧交通,助力交通強國建設

發(fā)布時間:2023-05-30 17:40:01  |  來源:通信世界全媒體  

(CWW)近日,騰訊發(fā)布2023年第一季度業(yè)績報告,本季度營收1500億元,金融科技及企業(yè)服務業(yè)務收入同比增長14%至487億元。

第一季度,騰訊持續(xù)深耕在技術研發(fā)方面投入,夯實云基礎設施、AI、數字孿生等關鍵技術領域的領先實力。

作為發(fā)力產業(yè)互聯(lián)網的重要場景,騰訊持續(xù)加碼在智慧交通領域的投入和建設,聚焦智慧高速、城市網聯(lián)、智慧軌交、機場航司、物流港口等交通領域,已經與眾多交通骨干企業(yè)達成深度合作,落地數百個場景應用。


【資料圖】

依托云、圖、AI、5G、數字孿生等創(chuàng)新技術,騰訊積極助力交通行業(yè)加快數字化轉型,提升交通基礎設施的數字化覆蓋率,助力產業(yè)客戶提供高效、優(yōu)質的服務體驗。

騰訊智慧交通副總裁施雪松表示,加速數實融合,助力實體經濟發(fā)展,交通是其中關鍵環(huán)節(jié)。智慧交通的探索與建設是長期過程,騰訊始終堅持交通強國建設的數字化助手定位,致力于成為智慧交通行業(yè)共建者,推動互聯(lián)網和交通行業(yè)的跨界融合,探索交通行業(yè)政企合作新模式。

持續(xù)加碼智慧交通為交通強國戰(zhàn)略提供積極數字助力

現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網的建設,離不開大數據、物聯(lián)網、人工智能等新技術與交通行業(yè)深度融合。結合交通行業(yè)在數字化轉型中的痛點與需求,騰訊持續(xù)加強自研創(chuàng)新,保持研發(fā)領域投入,為行業(yè)提供先進的解決方案,并在這個過程中取得了階段性成果。

面向交通,騰訊打造了“實時孿生+交通OS”雙輪驅動的數字底座,實時孿生貫穿感知、計算、決策到控制全鏈路能力,交通OS成為數字化的交通基礎設施和行業(yè)應用生態(tài)的連接器,兩者共同組成數字底座,為交通行業(yè)數字化轉型提供核心能力。

騰訊在交通領域持續(xù)引領標準建設,助力構建開放融合的產業(yè)生態(tài):跨交通、通信、汽車等行業(yè),牽頭近20項、參與80多項“5G、交通、數字孿生”等相關標準制定,打造了全球首個5G車路協(xié)同開源平臺,在國際電信聯(lián)盟ITU牽頭全球首個智慧交通數字孿生標準等。

在高速領域,騰訊聯(lián)合蜀道集團發(fā)布行業(yè)首個純雷達感知體系,打造多形態(tài)孿生高速,構建高速公路全天候通行環(huán)境。在成都第二繞城智慧高速項目中,雙方開發(fā)了基于實時孿生的車道級導航應用。在駕駛者的手機上,全車道、全場景還原的孿生高速也在實時運行,實現(xiàn)雨霧、黑夜等惡劣天氣下的安全出行。

在軌道交通領域,騰訊與廣州地鐵共建的新一代軌道交通操作系統(tǒng)穗騰OS,實現(xiàn)軌道交通設備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通,降低應用開發(fā)門檻,該系統(tǒng)已在廣州地鐵多條線路應用,相關技術已達世界領先水平。

同時在機場航司、物流港口、城市網聯(lián)等垂直領域,騰訊積極服務國航、南航、廣東機場、深圳機場、西安機場、昆明機場、招商港口、寧波舟山港、中遠海運、順豐等客戶,并深度參與5個車聯(lián)網先導區(qū)和多個雙智城市建設,落地100多個智能網聯(lián)應用場景,通過一部手機,讓所有人都能享受到智慧服務。

“實時孿生+交通OS”雙輪驅動,為行業(yè)提供數字化轉型方法論

騰訊持續(xù)強化技術與產品在交通行業(yè)的落地,并在與政府管理者、交通企業(yè)、交通合作伙伴的服務和協(xié)作過程中,總結出一套雙輪驅動的數字化轉型核心方法論,支撐未來交通生命體的實現(xiàn)。

具體而言,未來交通一定是數據驅動的,“實時孿生+交通OS”雙輪驅動的數字底座能力建設,融合了人、車、路、網、云、圖,強化分布式云等基礎設施優(yōu)勢,同時為雙輪驅動注入更多AI能力引擎,最終實現(xiàn)智慧交通的全感知、強計算、慧決策、泛觸達和可進化。

基于數字孿生各演進階段的關鍵技術,騰訊融入了自身對于數字孿生產業(yè)應用的理解,提出了“實時孿生”的理念。聚焦感知、分析、計算和AI深度學習等領域的核心技術,尤其是游戲科技貢獻的建模、AI渲染、自動化場景構建等核心能力,騰訊打造了實時孿生平臺。

交通OS是騰訊在業(yè)內首創(chuàng)的智慧交通操作系統(tǒng),可以向下連接硬件設備及各類專業(yè)系統(tǒng),實現(xiàn)統(tǒng)一設備控制和數據接入;向上提供低代碼、圖形化的交互式工具,使業(yè)務人員能夠真正參與到業(yè)務應用搭建,和迭代優(yōu)化工作中。

騰訊集團副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平此前提到,交通生命體“自我進化”帶來的,是底層能力到終端應用的雙向循環(huán),實現(xiàn)數據資產的不斷沉淀,建設-管理-運營-服務的高效打通,將有效避免交通行業(yè)重復建設。

交通的發(fā)展直接為國民經濟和人民生活服務,智慧交通繼續(xù)成為數字經濟的重要組成部分,車、路、城正協(xié)同發(fā)展,騰訊將積極發(fā)揮技術優(yōu)勢,推動互聯(lián)網和交通行業(yè)的跨界融合,與行業(yè)共建生態(tài),共創(chuàng)美好交通的未來。


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