中國聯(lián)通攜手長城精工、華為在5G-A柔性產(chǎn)線二期，實現(xiàn)四大突破，從技術(shù)驗證邁進預(yù)商業(yè)化試運行

（CWW）5G創(chuàng)新引領(lǐng)，揚帆數(shù)智未來。繼2022年建成首條5G-A柔性試制產(chǎn)線并驗證URLLC達成4毫秒@99.999%的極低時延高可靠性后，在2023世界電信和社會信息日之際，中國聯(lián)通與長城精工、華為、勃傲等合作伙伴攜手, 推動5G-A與汽車制造產(chǎn)線OT網(wǎng)絡(luò)進一步深度融合。實現(xiàn)了5G在工控領(lǐng)域的四大突破：一是通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與工業(yè)協(xié)議跨層協(xié)同，實現(xiàn)5G-A通信協(xié)議與工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的交互和跨層協(xié)同；二是推出首款融合5G-A URLLC特性工業(yè)模組，松綁國外頭部企業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)控制；三是首次開發(fā)出具備5G-A通信能力的工控部件，實現(xiàn)30余個的工業(yè)終端成功植入5G-A芯模；四是5G-A核心網(wǎng)從設(shè)備商實驗室遷移至電信運營商toB大區(qū)機房。除此之外，將具備5G-A URLLC能力的工控業(yè)務(wù)從焊接產(chǎn)線延伸到裝配產(chǎn)線，并推動RT（實時）/NRT（非實時）業(yè)務(wù)同網(wǎng)承載，進一步拓展豐富5G-A技術(shù)在汽車制造核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用場景。中國聯(lián)通聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴打造行業(yè)核心生態(tài)圈，形成汽車制造行業(yè)OT領(lǐng)域緊密的生態(tài)合作關(guān)系，初步構(gòu)建5G+汽車行業(yè)工業(yè)控制產(chǎn)業(yè)鏈。

內(nèi)嵌業(yè)內(nèi)首款5G-A URLLC模組的工控設(shè)備安裝到精工柔性產(chǎn)線，大幅簡化產(chǎn)線網(wǎng)絡(luò)

自2021年起，中國聯(lián)通聯(lián)合長城精工、華為、勃敖等合作伙伴探索基于5G-A URLLC（超可靠低時延）創(chuàng)新技術(shù)，并于2022年成功建成首條5G-A汽車焊裝柔性試制產(chǎn)線，首次將5G技術(shù)應(yīng)用在工業(yè)控制核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在第一階段成果的基礎(chǔ)上， 2023年中國聯(lián)通積極踐行“數(shù)字技術(shù)融合創(chuàng)新排頭兵”央企擔(dān)當(dāng)，與長城精工、華為、勃傲等業(yè)內(nèi)伙伴聯(lián)合，基于5G-A URLLC柔性試制產(chǎn)線實現(xiàn)“端、網(wǎng)、業(yè)”多維度協(xié)同創(chuàng)新：

(資料圖)

? 成功孵化首款支持5G-A URLLC特性的工業(yè)模組。該模組支撐工業(yè)協(xié)議over 5G一體化，并支持openCPU RTOS，實現(xiàn)5G-A終端的跨越式升級，實現(xiàn)終端生態(tài)0到1的突破。目前在長城精工5G-A柔性試制產(chǎn)線上，已經(jīng)將5G-A URLLC工業(yè)模組嵌入產(chǎn)線的IO設(shè)備、閥島等多種工控單元中，真正意義上實現(xiàn)了產(chǎn)線工控設(shè)備無線化改造，讓產(chǎn)線機械抓手脫離網(wǎng)線的“束縛”。

?基于TDD頻譜，采用互補TDD技術(shù)實現(xiàn)空口發(fā)送幀0等待，首次在多用戶下達成4ms@99.999%,保證產(chǎn)線穩(wěn)定運行。同時，中國聯(lián)通持續(xù)推動5G-A網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化進程，目前已啟動將本項目使用的5G-A核心網(wǎng)從測試專用實驗室切換到商用創(chuàng)新平面的工作，為長城精工廠區(qū)內(nèi)的5G-A網(wǎng)絡(luò)提供運營服務(wù)和保障。

?創(chuàng)新引入XSO跨層協(xié)同技術(shù)，實現(xiàn)5G-A通信協(xié)議與工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的跨層交互和業(yè)務(wù)協(xié)同，大幅提升無線化工控設(shè)備的接入規(guī)模。實現(xiàn)5G-A網(wǎng)絡(luò)同時接入的URLLC設(shè)備數(shù)量大幅度提升，達到一期項目所支持終端數(shù)量的3倍以上。

?5G-A URLLC工控業(yè)務(wù)進一步延展到裝配產(chǎn)線。在2022年打造的汽車焊裝柔性試制產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，二期項目在進一步增加部署主控PLC、閥島、伺服控制器、機械臂、焊鉗、滑臺、升降臺等實時業(yè)務(wù)的同時，還擴充了包括涂膠控制柜、焊接控制柜等非實時業(yè)務(wù)，實現(xiàn)“實時&非實時”共計10余種業(yè)務(wù)場景的一張網(wǎng)部署。

5G-A核心網(wǎng)從實驗室遷移至中國聯(lián)通toB大區(qū)

在智能制造領(lǐng)域，如上所述5G-A所提供的URLLC增強已經(jīng)實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)對極低時延工控業(yè)務(wù)的支持，將5G-A URLLC應(yīng)用推進到產(chǎn)線級的C2IO場景，為5G工廠提供建設(shè)范例。另外，5G-A同時具備無源物聯(lián)、通信感知一體化和高精度定位等能力。其中，5G-A 無源物聯(lián)全產(chǎn)業(yè)鏈正在加速，打造全場景聯(lián)接底座，助力“5G工廠”建設(shè)；通信感知一體將提供超越傳統(tǒng)聯(lián)接。隨著5G-A產(chǎn)業(yè)鏈加速成熟、商業(yè)場景逐步清晰，產(chǎn)商加速融合將5G-A帶入現(xiàn)實，將為移動網(wǎng)絡(luò)帶來新的突破和進展，為未來的智慧生活和數(shù)字經(jīng)濟帶來更多可能性。。

中國聯(lián)通、長城精工和華為，將持續(xù)聯(lián)合OT合作伙伴，以URLLC技術(shù)為錨點深入5G-A創(chuàng)新探索，孵化更多產(chǎn)線應(yīng)用，加快5G-A端到端商用進程，為汽車制造等行業(yè)提供更多更好的高價值服務(wù)，有力促進制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化助力中國式現(xiàn)代化。

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