酷芯AI視覺芯片AR9341通過AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證_環(huán)球熱聞

（CWW）近日，酷芯微電子AR9341 AI視覺芯片經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)近5個月的嚴(yán)苛檢測，成功通過AEC-Q100 Grade1認(rèn)證。這是酷芯芯片首次挑戰(zhàn)車規(guī)級認(rèn)證，由消費(fèi)級、專業(yè)安防向汽車電子行業(yè)邁出了重要的一步。

AEC-Q100認(rèn)證是國際汽車電子領(lǐng)域的準(zhǔn)入門檻

(相關(guān)資料圖)

AEC-Q100認(rèn)證是美國汽車電子協(xié)會（AEC）制定的規(guī)范，主要針對車載應(yīng)用的集成電路產(chǎn)品所設(shè)計(jì)出的一套應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)，從7大測試類別共41項(xiàng)測試對每一顆芯片進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量與可靠度確認(rèn)，目的是預(yù)防行駛過程中可能發(fā)生的各種狀況或潛在的故障狀態(tài)，特別對產(chǎn)品功能與性能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范測試，并且依照環(huán)境溫度進(jìn)行級別區(qū)分。此次AR9341獲得的是溫度范圍為-40℃~125℃的Grade 1認(rèn)證。

AEC-Q100環(huán)境溫度范圍

溫度范圍的擴(kuò)大表明應(yīng)用場景越來越多樣

從消費(fèi)級向車規(guī)級酷芯芯片滿足高要求

不同于消費(fèi)級產(chǎn)品，汽車對于芯片及其零部件的運(yùn)行溫度、工作壽命、抗干擾能力等都有著極為苛刻的要求。汽車芯片需要面臨各種復(fù)雜的天氣情況下長期行駛的情況，其設(shè)計(jì)壽命大多在10年以上，在老化試驗(yàn)?zāi)M時需要在-40~125℃溫度下連續(xù)運(yùn)行1000小時，檢驗(yàn)芯片的性能，而消費(fèi)級芯片只要在普通溫度下測試48小時，因此極為考驗(yàn)芯片廠商的研發(fā)能力。

AR9341經(jīng)過嚴(yán)苛、專業(yè)、公正的測評，證實(shí)酷芯的芯片研發(fā)能力大幅提升，獲得進(jìn)軍汽車前裝市場的入場券。

消費(fèi)級與車規(guī)級的不同要求信息來源：MPS

酷芯自研ISP+NPU從后裝向前裝助力自動駕駛

自動駕駛的芯片平臺主要為異構(gòu)架構(gòu)分布，由AI單元、計(jì)算單元和控制單元三部分組成?？嵝綢SP+NPU+CPU+DSP的異構(gòu)主控SoC或?yàn)樽詣玉{駛的主流方案之一，可以對各種攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器采集的信息進(jìn)行優(yōu)化處理，并且可以結(jié)合熱成像功能，從而全天候?qū)崟r感知周圍環(huán)境做出決策。

目前，酷芯第四代NPU算力已錨定128Tops，未來圖像處理能力也在逐步提升，并與多家優(yōu)秀的自動駕駛算法公司合作，可處理ADAS、AVM及艙內(nèi)DMS/OMS等應(yīng)用，將以更強(qiáng)勢的表現(xiàn)適應(yīng)未來自動駕駛車企與市場的發(fā)展，為自動駕駛提供更高階的安全支持。

隨著汽車電動化、智能化的推進(jìn)以及自動駕駛滲透率的提升，自動駕駛芯片行業(yè)將維持較高速的增長。此次AR9341車規(guī)級芯片的順利認(rèn)證也意味著酷芯從后裝智能車載設(shè)備應(yīng)用向完整的汽車前裝視覺系統(tǒng)發(fā)展，滿足中國中高端乘用車和商用車高端化發(fā)展路線。

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