國家工信部：支持湖北（襄陽）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

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4月10日，工信部批復(fù)支持湖北（襄陽）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，這是繼江蘇（無錫）、天津（西青）、湖南（長沙）、重慶（兩江新區(qū)）之后工信部批復(fù)支持創(chuàng)建的第五個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

工信部明確，該先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是：結(jié)合5G和智慧城市建設(shè)，在主城區(qū)規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡(luò)，完成智能化交通路口全覆蓋，實現(xiàn)重點區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，帶動全路網(wǎng)規(guī)模部署。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，構(gòu)建豐富實用的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，有效發(fā)展車載終端用戶，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建開放融合、集聚共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。深化政策和制度創(chuàng)新，探索健康可持續(xù)的建設(shè)運營模式，打造信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺，完善安全管理體系，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法。

近年來，湖北省大力推動車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展，印發(fā)實施了《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動方案（2022-2024年）》，加強前瞻性布局和探索，統(tǒng)籌推動車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)和應(yīng)用環(huán)境打造。襄陽市依托汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和交通區(qū)位優(yōu)勢，將創(chuàng)建車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)作為加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和智慧城市建設(shè)的重要抓手，以建設(shè)全國首個車聯(lián)網(wǎng)深度應(yīng)用城市為目標(biāo)，加快中心城區(qū)交通路口智能化改造，建成覆蓋234個交通路口，道路里程510公里，輻射面積150平方公里的城市級車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境；聯(lián)合東風(fēng)公司、騰訊公司等，圍繞智慧交管、智慧物流、智慧出行、智慧公交等深度落地一批車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，在公交車、出租車、私家車等領(lǐng)域車輛推廣車載智能終端，探索開展規(guī)?；⑸虡I(yè)化示范應(yīng)用；建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)園，依托襄陽達安汽車檢測中心國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測平臺優(yōu)勢，推動?xùn)|風(fēng)公司等企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)無人物流、配送、環(huán)衛(wèi)、集卡等智能網(wǎng)聯(lián)汽車，引進車-路-云-網(wǎng)-圖等行業(yè)頭部企業(yè)，以應(yīng)用推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚。

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