中國(guó)移動(dòng)研究院、咪咕公司共同發(fā)布《車載(轉(zhuǎn)播車)無(wú)線傳輸技術(shù)報(bào)告》

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近日，中國(guó)移動(dòng)研究院、咪咕公司共同發(fā)布了《車載(轉(zhuǎn)播車)無(wú)線傳輸技術(shù)報(bào)告》。

2022年以來(lái)，中國(guó)移動(dòng)研究院與咪咕公司聯(lián)合開展了5G+8K轉(zhuǎn)播車相關(guān)技術(shù)研究，包括基于5G傳輸?shù)亩说蕉宿D(zhuǎn)播車網(wǎng)絡(luò)，以及如何在臨時(shí)性、移動(dòng)性場(chǎng)景下滿足回傳帶寬需求并避免與現(xiàn)網(wǎng)頻譜的干擾等。該報(bào)告基于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出的多項(xiàng)轉(zhuǎn)播車無(wú)線傳輸方案匯總并正式向公眾發(fā)布。

轉(zhuǎn)播車是一種集成超高清轉(zhuǎn)播制作系統(tǒng)的車載平臺(tái)，轉(zhuǎn)播制作系統(tǒng)包括視頻制作系統(tǒng)、音頻制作系統(tǒng)等。對(duì)于轉(zhuǎn)播車而言，音視頻信號(hào)的傳輸技術(shù)非常關(guān)鍵，不同的信號(hào)傳輸方式對(duì)于轉(zhuǎn)播制播的整體影響也顯而易見。

轉(zhuǎn)播車涉及的傳輸場(chǎng)景比較復(fù)雜，主要包括三個(gè)場(chǎng)景：一是現(xiàn)場(chǎng)機(jī)位傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播車，二是第二現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)位或者PGM信號(hào)傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播車，三是PGM或者特定機(jī)位信號(hào)傳輸?shù)娇偪刂行摹?/span>

《車載(轉(zhuǎn)播車)無(wú)線傳輸技術(shù)報(bào)告》主要是解決轉(zhuǎn)播車場(chǎng)景一的傳輸需求，提出了微波解決、5G公網(wǎng)專用切片、車載5G專網(wǎng)等多個(gè)方案，從核心技術(shù)說(shuō)明、方案說(shuō)明和方案分析三個(gè)角度進(jìn)行編寫。單一解決方案未必滿足所有需求，在具體的應(yīng)用場(chǎng)景中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、具備的資源、技術(shù)能力、業(yè)務(wù)帶寬和時(shí)延要求、部署時(shí)間要求等等，可以組合多個(gè)方案和技術(shù)，滿足實(shí)際需求。此技術(shù)報(bào)告以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以業(yè)網(wǎng)融合推進(jìn)為目標(biāo)，為轉(zhuǎn)播車行業(yè)建設(shè)發(fā)展提供一定參考價(jià)值。

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