三大創(chuàng)新破解網(wǎng)絡(luò)覆蓋難題：清華大學(xué)-中國移動聯(lián)合研究院發(fā)布智能活動基站系統(tǒng)

（CWW）隨著衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與地面網(wǎng)絡(luò)的不斷融合，頻譜資源日益稀缺且不可再生，如何高效利用頻譜資源成為了學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界共同關(guān)注的問題。星地頻譜共享能夠有效緩解頻譜稀缺問題，顯著的提升頻譜利用率，將在未來的無線系統(tǒng)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

在此契機下，清華大學(xué)-中國移動聯(lián)合研究院于12月2日舉辦星地同頻技術(shù)研討會。會議以星地同頻，產(chǎn)業(yè)共“融”為主題，邀請國內(nèi)高校、科研院所與產(chǎn)業(yè)伙伴共同就地面網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)同頻部署可行性開展技術(shù)研討，探索頻譜高效利用、星地產(chǎn)業(yè)融合新途徑。

(資料圖片)

作為研討會的重要環(huán)節(jié)，中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所所長鄧偉代表清華大學(xué)-中國移動聯(lián)合研究院正式發(fā)布了智能活動基站原型及驗證系統(tǒng)。基于清華大學(xué)-中國移動聯(lián)合研究院的深入合作，中國移動與清華大學(xué)聯(lián)合開展天地一體化的一系列重大技術(shù)創(chuàng)新，推動關(guān)鍵技術(shù)突破與產(chǎn)品增強，探索實現(xiàn)活動基站向輕量便攜化演進(jìn)及試點應(yīng)用，繼續(xù)發(fā)揮聯(lián)合研究院在星地融合領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品積累優(yōu)勢，為中國移動天地一體化網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提供技術(shù)儲備，支撐我國天地一體化技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

三大創(chuàng)新點破解臨時網(wǎng)絡(luò)覆蓋難題

鄧偉介紹，諸如洪災(zāi)、火災(zāi)、地震等應(yīng)急救援場景，露天礦、工地、野外科考等行業(yè)偏遠(yuǎn)覆蓋場景，展示演示、巡回電競賽等臨時保障場景的行業(yè)特色場景，通常對網(wǎng)絡(luò)存在靈活機動、敏捷部署、魯棒性強等高要求。

而傳統(tǒng)臨時覆蓋手段，如應(yīng)急通信車、系留無人機等臨時覆蓋方案，存在三大部署難題。一是回傳不靈活，采用光纖回傳方式的傳統(tǒng)應(yīng)急覆蓋方案機動性不強，受環(huán)境因素影響較大；二是業(yè)務(wù)難拓展，僅可支持傳統(tǒng)話音、短消息業(yè)務(wù)，難以滿足行業(yè)多樣化需求，業(yè)務(wù)拓展能力差；三是場景不全面，傳統(tǒng)衛(wèi)星天線體積較大，成本較高，性能受限，難以滿足多場景部署需求。為此，針對臨時覆蓋三大部署難題，清華大學(xué)-中國移動聯(lián)合研究院自研面向多星座選擇的智能活動基站，用于提升網(wǎng)絡(luò)傳輸能力。

鄧偉介紹，目前聯(lián)合研究院已經(jīng)完成了智能活動基站的原型設(shè)計和系統(tǒng)驗證，主要具備三大創(chuàng)新點：

第一，軟定義彈性回傳鏈路，提升基站機動可靠性。支持高中低軌衛(wèi)星按需回傳，解決基站與衛(wèi)星的雙移動難題；多鏈路自適應(yīng)選擇、捆綁和均衡技術(shù)，可以提升業(yè)務(wù)傳輸帶寬和可靠性。

第二，分布式融合通信架構(gòu)，支持豐富的本地業(yè)務(wù)。集成了邊緣計算平臺，可以實現(xiàn)能力開放和業(yè)務(wù)本地處理，滿足多行業(yè)需求；支持公專多體制接入和異構(gòu)終端互通，提高網(wǎng)絡(luò)效率和用戶體驗。

第三，超表面相控陣天線，提供高性價比全場景天線。可重構(gòu)智能電磁表面實現(xiàn)電控移相，具有靈活的單元相控功能；射頻饋源照射天線陣面實現(xiàn)射頻鏈路，無需復(fù)雜的饋電網(wǎng)絡(luò)和微帶線，使得設(shè)備復(fù)雜度降低，頻譜效率提升，成本下降一個數(shù)量級。

外場測試符合預(yù)期，推動持續(xù)演進(jìn)

鄧偉介紹，智能活動基站原型現(xiàn)階段已完成外場測試驗證，測試結(jié)果符合預(yù)期，可充分滿足行業(yè)多樣化需求。

業(yè)務(wù)功能驗證方面，不僅具備話音、數(shù)據(jù)等基本功能，同時支持融合通信、智能客服等多媒體業(yè)務(wù)；自適應(yīng)選星功能驗證方面，衛(wèi)星鏈路可支持2條復(fù)用，自適應(yīng)動態(tài)切換和鏈路聚合功能正常且穩(wěn)定，雙鏈路切換時延小于2s；業(yè)務(wù)性能驗證方面，手持終端速率下行可達(dá)850Mbps、上行可達(dá)130Mbps，同時車載動中通移動速度達(dá)到60Km/h時，吞吐量仍可保持穩(wěn)定。

鄧偉表示，后續(xù)，聯(lián)合研究院將開展活動基站原型系統(tǒng)輕量化設(shè)計及研發(fā)，滿足便攜、靈活部署等多樣化通信需求，并開展面向不同場景、不同業(yè)務(wù)的試點驗證，全面賦能行業(yè)。

關(guān)鍵詞： 中國移動 清華大學(xué) 天地一體化 星地融合 智能活動基站系統(tǒng)