解讀！《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識行業(yè)應(yīng)用指南（物流）》|世界通訊

（CWW）2022年11月19日，第二批《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識行業(yè)應(yīng)用指南》在“2022中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識論壇”上發(fā)布。

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工聯(lián)網(wǎng)記者了解到，第二批《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識行業(yè)應(yīng)用指南》涵蓋儀器儀表、服裝、環(huán)保、物流、建材、化肥、煤炭七大行業(yè)，為垂直行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)參與方落地實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識應(yīng)用提供了重要參考和關(guān)鍵支撐，將助力打造具備全國影響力的標(biāo)識新應(yīng)用、新模式，加速構(gòu)建標(biāo)識應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

會上，中國信息通信研究院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)研究所工程師邵小景圍繞標(biāo)識解析體系概述、行業(yè)應(yīng)用實(shí)施路徑、行業(yè)應(yīng)用典型模式、發(fā)展趨勢與建議四個方面，對《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識行業(yè)應(yīng)用指南（物流）》（以下簡稱《指南》）進(jìn)行了解讀。

邵小景指出，《指南》主要是圍繞物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求，提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、標(biāo)識解析實(shí)施的路徑，總結(jié)了標(biāo)識解析的應(yīng)用模式。

在標(biāo)識解析體系概述方面，當(dāng)前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析已進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用階段，已在38個行業(yè)進(jìn)行了推廣應(yīng)用，并建立了規(guī)范化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析標(biāo)準(zhǔn)體系。通過多年發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識與域名、區(qū)塊鏈等新型基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展，發(fā)揮了規(guī)模化應(yīng)用效應(yīng)。

標(biāo)識解析是物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵的驅(qū)動力。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析除了對產(chǎn)品的物料、生產(chǎn)設(shè)備、訂單等環(huán)境設(shè)施實(shí)現(xiàn)全要素的數(shù)字化。還可以通過不同端與系統(tǒng)采集的多源異構(gòu)標(biāo)識數(shù)據(jù)的互操作能力，建立與底層技術(shù)無關(guān)的數(shù)據(jù)模型來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

在行業(yè)應(yīng)用實(shí)施路徑方面，物流行業(yè)標(biāo)識解析實(shí)施的路徑重點(diǎn)是在企業(yè)節(jié)點(diǎn)側(cè)，企業(yè)完成標(biāo)識后直接與標(biāo)識解析體系基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行對接，實(shí)現(xiàn)全鏈條的數(shù)據(jù)互通。標(biāo)識解析將重點(diǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)、配送等環(huán)節(jié)，建立基于唯一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識的信息采集、解析、轉(zhuǎn)換、關(guān)聯(lián)等數(shù)據(jù)閉環(huán)，增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈共享協(xié)同能力。

在行業(yè)應(yīng)用典型模式方面。通過研究，《應(yīng)用指南》總結(jié)了五大應(yīng)用模式。

一是多級分銷物流的溯源和管控。它存在的難點(diǎn)就是倉儲單據(jù)標(biāo)識不統(tǒng)一，物流運(yùn)轉(zhuǎn)的效率比較低。通過標(biāo)識解析，可以把整個過程中的訂單進(jìn)行標(biāo)識解析，打通不同平臺、企業(yè)、區(qū)域、系統(tǒng)等的信息壁壘。

二是物流供應(yīng)鏈可信金融。它的難點(diǎn)在于倉儲全要素的標(biāo)識機(jī)制缺失，存貨可信融資能力亟需提升，物流資金壓力大，行業(yè)融資難題亟待解決。通過使用標(biāo)識解析，促進(jìn)運(yùn)單、運(yùn)力、業(yè)務(wù)流、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上碼，金融機(jī)構(gòu)實(shí)時監(jiān)控和審核物流全過程，可以為物流行業(yè)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)問題提供可靠解決路徑。

三是廠內(nèi)物流的數(shù)字化協(xié)同。廠內(nèi)物流存在的主要難點(diǎn)是產(chǎn)品和智能化設(shè)備標(biāo)識聯(lián)動較難?；跇?biāo)識解析打造智能工廠的物流倉儲調(diào)度解決方案，可以把各個系統(tǒng)、產(chǎn)品、生產(chǎn)線以及智能設(shè)備等關(guān)聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通。

四是園區(qū)物流的智能化管控運(yùn)營。園區(qū)子系統(tǒng)之間相互獨(dú)立，缺乏數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)識難度大。通過標(biāo)識解析對園區(qū)內(nèi)車輛調(diào)配、貨物的運(yùn)輸入庫以及人員管理等過程進(jìn)行統(tǒng)一的賦碼，實(shí)現(xiàn)智能的調(diào)度管理。

五是跨境全流程的追溯管理。跨境物流流程復(fù)雜，全鏈條追溯難，跨境物流標(biāo)識數(shù)據(jù)共享難。通過標(biāo)識解析，打通整個全鏈條以及國內(nèi)外信息，實(shí)現(xiàn)貨物一碼追溯，并且能夠跟國內(nèi)防疫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接，實(shí)現(xiàn)一碼全流程可追溯，從而實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。

最后，《應(yīng)用指南》提出以下發(fā)展建議。

一是加快推進(jìn)新技術(shù)的融合應(yīng)用。推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)與企業(yè)業(yè)務(wù)的深度融合，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析推動與供應(yīng)鏈企業(yè)在信息流、商流、物流及資金流等方面的互聯(lián)互通。

二是構(gòu)建物流行業(yè)數(shù)據(jù)交互模型。完善物流標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)對物流元數(shù)據(jù)采集、交換和數(shù)據(jù)融合等方面內(nèi)容的規(guī)范，解決物流行業(yè)系統(tǒng)間以及制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)間數(shù)據(jù)交互和融合問題。

三是建立物流供應(yīng)鏈協(xié)同管理平臺。通過標(biāo)識解析促進(jìn)信息在訂單、系統(tǒng)、采購、儲運(yùn)、銷售、零售等整個過程的物流鏈的順暢交付。

四是促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系應(yīng)用創(chuàng)新。根據(jù)物流行業(yè)的特點(diǎn)，探索物流行業(yè)標(biāo)識解析應(yīng)用的新模式，促進(jìn)整個物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

關(guān)鍵詞： 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 標(biāo)識應(yīng)用指南 標(biāo)識解析