世界最新：中國信通院助力長沙車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)創(chuàng)新發(fā)展

(資料圖片)

（CWW）車聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重點(diǎn)，傳統(tǒng)汽車、交通企業(yè)快速轉(zhuǎn)型，電子信息、網(wǎng)絡(luò)通信等企業(yè)加速滲透，汽車、交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)全面融合，產(chǎn)業(yè)鏈不斷重構(gòu)延展。“積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)”已納入《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》。為抓住產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)的機(jī)遇窗口，各地爭相布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)賽道，力求在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中占據(jù)先機(jī)。中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）依托對宏觀政策趨勢的準(zhǔn)確把握，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的深刻洞察，以及對新基建項(xiàng)目落地的全面支撐能力，為相關(guān)城市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全過程的技術(shù)支撐與產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展服務(wù)，深度支撐了長沙、成都、柳州、合肥、德清、無錫、蘇州等全國十余個(gè)城市的車聯(lián)網(wǎng)工作。

以湖南（長沙）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為例，中國信通院與長沙市相關(guān)主管部門、車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營主體湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司（以下簡稱“湘江智能”）深度合作，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展“把脈開方”，提供了涵蓋先導(dǎo)區(qū)總體方案、領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃、細(xì)分產(chǎn)業(yè)賽道發(fā)展路徑研究、新基建項(xiàng)目工程咨詢、產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作等一攬子服務(wù)，全方位、全過程支撐長沙車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

一是先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建方案實(shí)現(xiàn)總體謀篇布局。長沙車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展，已具備一定基礎(chǔ)，謀劃以國家級先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建為抓手，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化、集群化發(fā)展。結(jié)合對宏觀政策、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)的深刻理解以及對長沙產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的深入調(diào)研，中國信通院深度支撐了先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建工作。創(chuàng)建方案提出了新基建帶動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新應(yīng)用促進(jìn)新模式的發(fā)展思路，明確了多場景規(guī)?；瘧?yīng)用示范區(qū)、特定場景商業(yè)化先行區(qū)、檢測評估綜合服務(wù)創(chuàng)新區(qū)和新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的總體定位，規(guī)劃了相應(yīng)重點(diǎn)任務(wù)。

二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域發(fā)展路徑。結(jié)合先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建方案的總體發(fā)展目標(biāo)，長沙市在產(chǎn)業(yè)總體布局、特色發(fā)展方向、上下游銜接、創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面需要開展系統(tǒng)性規(guī)劃。中國信通院從載體平臺(tái)、創(chuàng)新主體、要素保障和制度配套4個(gè)維度開展了規(guī)劃研究支撐工作，系統(tǒng)梳理了長沙在智能感知、網(wǎng)聯(lián)通信、整機(jī)制造等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，開展了城市對標(biāo)研究。結(jié)合工程機(jī)械等特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，提出了智能網(wǎng)聯(lián)商用車、清掃車的發(fā)展路線；結(jié)合智慧城市治理需求，提出了?；愤\(yùn)輸車、校車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車四類重點(diǎn)車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用推廣方案，有效支撐了長沙“火炬計(jì)劃”“頭羊計(jì)劃”政策落地。

三是產(chǎn)業(yè)咨詢明確細(xì)分賽道推進(jìn)模式。針對車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式不清晰、建設(shè)運(yùn)營主體自身造血不足現(xiàn)狀，湘江智能提出向“智能產(chǎn)品提供商”和“系統(tǒng)集成方案提供商”方向轉(zhuǎn)型。在轉(zhuǎn)型路徑規(guī)劃工作中，中國信通院從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)核心技術(shù)與產(chǎn)品、主要目標(biāo)客戶市場、企業(yè)自身特點(diǎn)等維度，對產(chǎn)業(yè)細(xì)分賽道進(jìn)行了系統(tǒng)分析，形成產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展全景圖與熱點(diǎn)圖，針對性地提出了可重點(diǎn)布局的賽道方向，并從核心技術(shù)研發(fā)、市場拓展、業(yè)務(wù)模式等維度提出推進(jìn)模式。

四是工程咨詢助力新基建項(xiàng)目科學(xué)落地。為進(jìn)一步落實(shí)先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建工作，長沙市積極開展道路智能化改造，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)廣域應(yīng)用示范。中國信通院發(fā)揮深厚的技術(shù)積累和專業(yè)精神，支撐湘江智能開展道路智能化改造工程可行性研究和設(shè)計(jì)工作。通過實(shí)地勘察和對用戶單位的充分調(diào)研，系統(tǒng)研究了城市道路、高速公路場景下車聯(lián)網(wǎng)在智能交管、智慧公交、智慧出行等方面應(yīng)用需求，科學(xué)合理地制定了新基建部署規(guī)模、技術(shù)方案與投資結(jié)構(gòu)，助力車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化落地。

五是產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作提升本地公共服務(wù)能力。中國信通院發(fā)揮產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建、測試驗(yàn)證服務(wù)等專業(yè)能力，助力長沙本地產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)能力進(jìn)一步提升，產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)一步凝聚。中國信通院與湘江智能通過合作召開IMT 2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組全會(huì)等方式，搭建產(chǎn)業(yè)交流合作平臺(tái)，為長沙產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供宣介平臺(tái)。同時(shí)，雙方合作共建車聯(lián)網(wǎng)測評與應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同在技術(shù)測試驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、運(yùn)營模式探索等方面為本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供公共服務(wù)。

關(guān)鍵詞：