光大證券在其發(fā)布的研報中指出,近期電池企業(yè)向車企順價,引發(fā)車企第二輪漲價潮。
隨著上游原材料價格大漲,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的博弈亦加劇。中國鋰電池巨頭寧德時代近期宣布,該公司將上調(diào)部分電池產(chǎn)品價格。監(jiān)管層近期亦就動力電池上游材料漲價召開座談會。券商認為,電動車漲價潮下,鋰價企穩(wěn)電池廠盈利有望修復。
報道稱,國內(nèi)外電動整車商近期掀起了一波漲價潮。特斯拉官網(wǎng)顯示,其在中國生產(chǎn)的Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版已經(jīng)再度漲價。
光大證券在其發(fā)布的研報中指出,近期電池企業(yè)向車企順價,引發(fā)車企第二輪漲價潮,本輪漲價幅度較之年初的第一輪漲價幅度更大,產(chǎn)業(yè)鏈成本壓力的傳導對于電池企業(yè)盈利修復較為確定,預計后續(xù)會有更多車企跟進。
“市場對于漲價的反應較為積極,特斯拉、比亞迪等車企的訂單仍較為旺盛;此外,油價上漲更加凸顯電動車經(jīng)濟性,”該券商稱。
中國乘用車市場信息聯(lián)席會本月初公布,2月狹義乘用車市場零售同比微增4.2%,環(huán)比下降四成;其中新能源乘用車零售銷量同比增逾1.8倍,環(huán)比降逾2成。乘聯(lián)會最新預測判斷2022年國內(nèi)零售銷量增5%,總體廠商批發(fā)銷量增10%,上半年新能源車滲透率將快速上升。
關(guān)鍵詞: 電動車漲價 鋰價企穩(wěn)電池廠 原材料價格大漲 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈