京津冀氫燃料電池汽車示范城市群?jiǎn)?dòng) 由六個(gè)區(qū)、12個(gè)城市組成

日前，“領(lǐng)跑氫能未來·共創(chuàng)雙碳時(shí)代”京津冀燃料電池汽車示范城市群?jiǎn)?dòng)會(huì)議在北京市大興國(guó)際氫能示范區(qū)召開。會(huì)議發(fā)布了《京津冀燃料電池汽車示范城市群實(shí)施方案(簡(jiǎn)本)》《京津冀燃料電池汽車示范城市群年度任務(wù)計(jì)劃》《京津冀燃料電池汽車示范城市群工作機(jī)制》等多個(gè)文件。

實(shí)施方案設(shè)定了“1+4+5”的目標(biāo)任務(wù)體系，即完成建立技術(shù)自主創(chuàng)新、全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)持續(xù)發(fā)展、區(qū)域一體協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)的1個(gè)總體目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)100%國(guó)產(chǎn)化、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建、車輛推廣應(yīng)用、友好示范環(huán)境打造共4個(gè)分項(xiàng)目標(biāo)，并配套涵蓋5大領(lǐng)域的重點(diǎn)任務(wù)。

結(jié)合各城市區(qū)位條件和資源稟賦，城市分工與定位被確立“一核、兩鏈、四區(qū)”。北京作為核心，發(fā)揮科技創(chuàng)新、關(guān)鍵零部件及整車研發(fā)制造的引領(lǐng)作用;構(gòu)建北京—天津—保定—淄博產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈和北京—保定—濱州氫能供應(yīng)鏈;在延慶區(qū)、濱海新區(qū)、唐山市和保定市分別打造冬奧、港口、礦石鋼材和建材運(yùn)輸四大特色場(chǎng)景示范區(qū)。

2021年8月，京津冀氫燃料電池汽車示范城市群被國(guó)家五部委聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群。由大興、海淀、昌平等北京市六個(gè)區(qū)，以及天津?yàn)I海新區(qū)、河北省保定市、河北省唐山市、山東省濱州市、山東省淄博市等共12個(gè)城市(區(qū))組成。示范期間，京津冀示范城市群將完成8項(xiàng)核心零部件取得技術(shù)突破、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，車輛應(yīng)用不少于5300輛，購(gòu)車成本降幅超過40%，新建投運(yùn)加氫站不低于49座，氫氣售價(jià)不高于每公斤30元。

關(guān)鍵詞： 個(gè)區(qū) 六個(gè) 12個(gè) 示范城市群