1月17日，記者從一汽-大眾新聞年會(huì)上獲悉， 2021年，一汽-大眾以10,777臺(tái)的整車(chē)單日產(chǎn)量峰值再創(chuàng)歷史新高，全年生產(chǎn)整車(chē)突破170萬(wàn)輛，向用戶(hù)交付新車(chē)185.8萬(wàn)輛;2022年，該公司將再向市場(chǎng)投放8款新車(chē)。
受到新冠疫情反復(fù)、嚴(yán)重“缺芯”等不利影響，2021年汽車(chē)市場(chǎng)遇到諸多困難。一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理潘占福表示，面對(duì)這些嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，一汽-大眾全力搶資源、保生產(chǎn)、抓經(jīng)營(yíng)，并利用“缺芯”窗口期，積極優(yōu)化內(nèi)部管理，啟動(dòng)全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型，其中OTD在線定制車(chē)擴(kuò)展至大眾、奧迪全系，將交付周期縮短近30%。同時(shí)，公司著力提升研發(fā)能力，總投資近12億的新能源中心和新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心先后落成，顯著提升了企業(yè)在新能源車(chē)輛、整車(chē)性能等方面的開(kāi)發(fā)和測(cè)試能力。
依托超過(guò)30年傳統(tǒng)能源汽車(chē)的制造銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，2021年，一汽-大眾積極進(jìn)行傳統(tǒng)車(chē)與新能源車(chē)戰(zhàn)略雙布局，新能源市場(chǎng)份額正在不斷擴(kuò)大。同時(shí)，在綠色制造方面，一汽-大眾組建專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)專(zhuān)項(xiàng)研究并推動(dòng)“碳達(dá)峰、碳中和”落地，持續(xù)打造綠色工廠升級(jí)，目前，該公司成都西南基地和佛山華南基地MEB工廠所使用的電能全部來(lái)自清潔能源。
立足30年的深耕，一汽-大眾一汽-大眾已形成覆蓋全國(guó)五大基地的戰(zhàn)略布局。2022年將迎來(lái)中德建交50周年，一汽-大眾也將在三個(gè)維度加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，包括推進(jìn)“用戶(hù)體驗(yàn)”變革邁上新臺(tái)階、加速數(shù)智化管理轉(zhuǎn)型、持續(xù)投放滿(mǎn)足用戶(hù)需求的新車(chē)型等。(彭冰)
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