“雙智”協(xié)同發(fā)展第二批試點城市出爐 為“雙智”試點指明新方向增添新動力

發(fā)布時間:2022-01-07 14:38:18  |  來源:中國汽車報  

試點區(qū)域,主打“美好出行+美好生活”服務(wù)C端市民的模式。在江寧示范區(qū),中汽創(chuàng)智將與一汽、東風、長安、T3出行、百度、文遠知行等智能網(wǎng)聯(lián)平臺聯(lián)合協(xié)同,以“車城應(yīng)用”驅(qū)動“城園一體化”發(fā)展,助力南京市打造面向未來的“雙智”樣板。“入選的試點城市中,皆具備較為突出的特點和發(fā)展前景。”長三角研究院區(qū)域城市研究中心研究員夏羽鳴向《中國汽車報》記者分析,按照兩個主管部委的要求,入選的“雙智”試點城市要求有基礎(chǔ)、有特點、有意向,根據(jù)相關(guān)程序最終確定。目前,對第二批入選的試點城市也確定了其特點和主攻方向。其中,重慶以“車城網(wǎng)+智慧公交”助力旅游產(chǎn)業(yè);深圳依托經(jīng)濟特區(qū)優(yōu)勢聚焦政策法規(guī)先行先試;廈門聚焦BRT(快速公交系統(tǒng))公交應(yīng)用廣域覆蓋;南京主打“美好出行+美好生活”服務(wù)C端市民出行需求;濟南突出城鄉(xiāng)公交和農(nóng)資物流專項主題;成都重點推廣車載用戶端商業(yè)化應(yīng)用;合肥結(jié)合產(chǎn)業(yè)需求對工業(yè)園區(qū)進行智慧化改造;滄州以場景應(yīng)用全域開放為特色;蕪湖重點開展區(qū)港聯(lián)動智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè);淄博則探索?;愤\輸車輛監(jiān)管模式等。

“交通是城市的動脈,智能出行是發(fā)展趨勢。近年來,國內(nèi)很多城市都意識到了‘雙智’對于城市發(fā)展的重要意義,此次入選試點的10個城市,不僅有實踐,也有規(guī)劃和目標。”浙江大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟應(yīng)用研究中心研究員胡仲楷對《中國汽車報》記者說,其中,合肥將新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)列為重點產(chǎn)業(yè),并在“十四五”規(guī)劃中提出要打造新一代信息技術(shù)、新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車2個5000億元級產(chǎn)業(yè)集群;而在廈門,目前5G智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)已在廈門BRT公交系統(tǒng)內(nèi)逐步規(guī)模化推進。5G智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同項目中的車與車、車與路、車與站臺等之間形成一個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),達到“人機共駕”狀態(tài);濟南則已出臺《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案》等政策措施,將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為工業(yè)強市建設(shè)的主攻方向之一。同時,建成了國內(nèi)“測試里程最長、測試場景最豐富、測試環(huán)境最真實”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試基地;滄州市則緊緊抓住京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史機遇,依托滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè),已累計開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路636.9公里,實現(xiàn)215個運營站點的開放,安全載客試運營超過3萬人次。

“雙智”試點在多方面產(chǎn)生了廣泛影響。“近來,國內(nèi)很多城市都參與到特斯拉亞洲第二工廠選址的爭奪戰(zhàn),這表明這些城市極具發(fā)展智能汽車的主觀能動性。”張元江認為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點,而且智能網(wǎng)聯(lián)汽車與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域融會貫通,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車對于各行業(yè)的拉動和輻射作用巨大。

“聰明的車”+“智慧的路”

在“蘿卜快跑”和小馬智行App上叫車,手機會自動顯示距離最近的自動駕駛體驗站位置,確認打車訂單后,自動駕駛汽車就會來到約定的體驗站等候乘客……近日,在北京經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),百度“蘿卜快跑”和小馬智行兩家公司的自動駕駛出租車已經(jīng)獲準進行商業(yè)化運營。

“通過自動駕駛,以及大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)推進智能出行、城市現(xiàn)代化,城市也可以變得更‘聰明’。”曾文翔表示,北京入選第一批“雙智”試點城市,承擔著智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展、先行先試的使命任務(wù)。在北京經(jīng)開區(qū)建設(shè)高級別自動駕駛示范區(qū),為“雙智”協(xié)同發(fā)展提供樣板,并提出了相應(yīng)的多項措施。

一是全域聯(lián)動加強智慧治理。在全國率先搭建“駕駛艙-儀表盤-操作臺-傳感器”四級數(shù)字城市運行監(jiān)測體系,全面支撐亦莊新城安全智慧運行;二是全鏈創(chuàng)新發(fā)展自動駕駛。建設(shè)全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū),全域開放自動駕駛測試道路,搭建全國最完善的城市級工程實驗平臺。設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),對新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式進行創(chuàng)新性監(jiān)管。無人化運營、高速公路測試、5G專網(wǎng)建設(shè)等陸續(xù)落地;三是多端合一推進數(shù)字基建,為“聰明的車”大規(guī)模行駛在“智慧的路”上奠定堅實基礎(chǔ);四是用產(chǎn)業(yè)思維推動智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展;五是推動體制機制改革

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