特斯拉正在內(nèi)華達(dá)工廠內(nèi)部署其首座 Megacharger 充電站,該充電站可以為該公司即將發(fā)布的 Semi 電動卡車充電。
自 2017 年發(fā)布 Semi 電動卡車以來,特斯拉同時也宣布部署 Megacharger—— 一個更強(qiáng)版本的超充網(wǎng)絡(luò)計劃,為電動卡車充電。特斯拉當(dāng)時稱,Megacharger 可以在 30 分鐘內(nèi)為 Semi 增加 400 英里(約 640 公里)的續(xù)航里程,并能同時維持較低的電價。
不過計劃擱置了幾年時間,直到現(xiàn)在特斯拉才發(fā)布 Semi truck 和 Megacharger。而目前有消息稱公司正在內(nèi)華達(dá)工廠建設(shè) Megacharger。從圖片上看,充電停車位要比 Supercharger 內(nèi)的停車位大得多。
而早在 2019 年,就有報道稱特斯拉向 CharIN(國際充電標(biāo)準(zhǔn)制定協(xié)會)提交了他們自己的大于 1 兆瓦的大功率電動卡車充電標(biāo)準(zhǔn)。CharIN 正在與其成員合作開發(fā)商用車輛大功率充電樁,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)使得電動卡車可以在任何一個品牌的充電站內(nèi)充電。特斯拉是五家提交設(shè)計方案的公司之一,另外幾家分別為 Electrify America、ABB、paXos 和 Staubli。
另外,特斯拉最近將 Semi 電動卡車交付時間推遲到了明年電池供應(yīng)更加充足的時候。
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