成立6年能IPO 濤濤車業(yè)凈利潤增長違背行業(yè)趨勢

發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 13:53:21  |  來源:同花順  

有這樣一家企業(yè),同行處于增長趨勢中,他相反,而同行處于低增長甚至負(fù)增長時(shí)他的凈利潤卻暴增,如今這家違背行業(yè)趨勢的企業(yè)竟然來創(chuàng)業(yè)板IPO了,他就是浙江濤濤車業(yè)股份有限公司(簡稱濤濤車業(yè)),在10月22日這家企業(yè)將上會接受審核。

資料顯示,這家企業(yè)經(jīng)營范圍包括全地形車、摩托車、摩托車發(fā)動機(jī)、卡丁車、高爾夫球車、電動車、助力車、非公路用兩輪摩托車、摩托車配件、頭盔的生產(chǎn)、銷售及以上產(chǎn)品的研發(fā);國家準(zhǔn)許的貨物與技術(shù)自由進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)浙江濤濤車業(yè)股份有限公司對外投資5家公司。

不過,濤濤車業(yè)成立時(shí)間是2015年9月24日,發(fā)展歷史僅僅6年,6年就能IPO,這速度也是資本市場的的一個傳奇了,創(chuàng)始人是一個80后,叫做曹馬濤,現(xiàn)在年輕人這么厲害了嗎?當(dāng)然不是,做為美籍人士,是一妥妥的富二代,其背后是祖父創(chuàng)立、父親掌控的滔滔集團(tuán)。因此也就明白人家為什么6年就能IPO。

但是,濤濤車業(yè)存在著眾多的負(fù)面輿論,除此之外,經(jīng)濟(jì)人士認(rèn)為,濤濤車業(yè)境外銷售兩版招股書數(shù)據(jù)掐架,一個百分點(diǎn)相差數(shù)千萬;凈利潤增長違背行業(yè)趨勢,與境外形勢相悖。

境外銷售兩版招股書數(shù)據(jù)掐架,一個百分點(diǎn)相差數(shù)千萬

對于濤濤車業(yè)來講,在中國市場只是一個無足輕重的角色,因?yàn)槠渲饕a(chǎn)品在國外銷售。目前一共出了兩版招股書,也就是申報(bào)稿和上會稿。不過對于境外銷售的描述,兩版招股書數(shù)據(jù)出現(xiàn)了細(xì)微差別,但是結(jié)果卻謬以千里!

在申報(bào)稿中,濤濤車業(yè)境外銷售占營業(yè)收入的99%以上,產(chǎn)品主要銷往美國俄羅斯、歐盟等國家地區(qū)。而在上會稿招股書中,變成境外銷售占營業(yè)收入的98%以上,其他未變。也就是境外銷售占比減少了1%,這個數(shù)據(jù)看起來很小吧,但是這1%實(shí)際等于減少了數(shù)千萬元!

因?yàn)?,申?bào)稿濤濤車業(yè)外銷售收入2020年的數(shù)據(jù)是(減去中國)135733.42萬元,2019年數(shù)據(jù)是73213.82萬元,2018年數(shù)據(jù)是59774.34萬元。

上會稿招股書境外這三年減少1%,銷售額減少多少呢?分別是1357萬、732萬元、597萬元。

所以這樣的描述是不是誤差千里!

這樣的數(shù)據(jù)錯誤僅僅是招股書制作的疏忽嗎?另一個數(shù)據(jù)則更更反映出問題:找不到資金來源!

在第三次增資時(shí),2018年10月,由實(shí)控人曹馬濤的妹妹曹俠淑控制的兩個投資機(jī)構(gòu)認(rèn)購,這兩個投資機(jī)構(gòu)分別叫做眾久投資、眾邦投資,金額3091.92萬元。

根據(jù)招股書,3091.92萬元增資款,源于濤濤集團(tuán)的借款,按照濤濤車業(yè)給證監(jiān)會的回復(fù),2017年,中國建設(shè)銀行金華分行起訴濤濤集團(tuán),為了歸還金華分行的借款,這3091.92萬元的增資款抵消了建設(shè)銀行金華分行的借款。也就是曹俠淑用3091.92萬元取得的濤濤車業(yè)的股權(quán)對對沖了銀行欠款。但是,問題來了招股書沒有說明3091.92萬元增資款的來源!眾久投資、眾邦投資雖然由曹俠淑控制,這樣的大規(guī)模出資至少要說明資金來源吧!也就是眾久投資、眾邦投資3091.92萬元來自哪里?

凈利潤增長違背行業(yè)趨勢,與境外形勢相悖

報(bào)告期內(nèi),濤濤車業(yè)的營業(yè)收入分別為6.16億元、7.51億元、13.85億元、9.2億元,增速(2021年半年未計(jì)入)分別為:21.93%、84.33%,這樣的增速十分耀眼,但是與凈利潤的增速相比,就大巫見小巫了,同期凈利潤的增長率分別達(dá)到84.04%為、 193.88%。分別是營業(yè)收入增長率的3.83倍和2.29倍。

這里有什么問題?因?yàn)樵谡G闆r下,凈利潤是隨著營業(yè)收入的增長而增長的,并且增長幅度大致一個趨勢數(shù)值也不會相差很多,A股許多知名優(yōu)秀上市公司如茅臺、海天味業(yè)、伊利都是這樣的情況。出現(xiàn)業(yè)績暴增、凈利潤暴增的公司多數(shù)不太靠譜!因?yàn)檫`背行業(yè)發(fā)展的規(guī)律和趨勢,按照正常的經(jīng)濟(jì)規(guī)律,行業(yè)企業(yè)的發(fā)展都是在原有行業(yè)基礎(chǔ)上按照一定的比例增長,增長的規(guī)模以及數(shù)量都是根據(jù)市場的需求量決定的,整個行業(yè)都處于下行時(shí)期的時(shí)候,某一兩個企業(yè)出現(xiàn)的暴增,顯然違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律!

這里的不合理性在于:第一、與同行業(yè)相比,與行業(yè)趨勢不符。

與同行業(yè)可比公司對比:

在首輪對證監(jiān)會的回復(fù)函中,濤濤車業(yè)營業(yè)收入增長率和凈利潤的增長率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同行業(yè)可比公司。從營業(yè)收入來看,除了春風(fēng)動力是正向增長之外,其他幾家公司北極星、9號機(jī)器人、隆鑫通用、力帆股份、錢江摩托2020年都是負(fù)數(shù),其他兩個年份也處于低位運(yùn)行,這表明整個行業(yè)都不景氣,但是行業(yè)不景氣情況下,濤濤車業(yè)不但大幅增長,而且凈利潤增長遠(yuǎn)超營業(yè)增速,其他的企業(yè)營業(yè)收入與凈利潤趨勢基本一致,而濤濤車業(yè)卻是違背行業(yè)趨勢,因此,正常嗎?

與國外疫情形勢不符

按照解釋,濤濤車業(yè)2020年大幅增長是因?yàn)榫惩怃N售為主,但實(shí)際上,2020年,歐洲、美國、俄羅斯疫情正是嚴(yán)重的時(shí)候。以美國為例。2021年3月美國政府發(fā)布的一份報(bào)告顯示,新冠肺炎疫情推動美國2020年的死亡總?cè)藬?shù)超過335萬人。根據(jù)歐盟2021年2月16日公布的數(shù)據(jù),2020年3月至11月,歐盟國家“額外死亡”人數(shù)超過了45萬。

這個數(shù)據(jù)表明什么呢,在這樣嚴(yán)重疫情下,美國及歐盟是發(fā)行人最大的境外兩個銷售區(qū)域,發(fā)行人的主要產(chǎn)品全地形車、摩托車、摩托車發(fā)動機(jī)、卡丁車、高爾夫球車、電動車、助力車、非公路用兩輪摩托車、摩托車配件、頭盔的生產(chǎn)。美國與歐盟雖然對疫情控制沒有中國有成效,但是也在一定程度禁止出行,更不要說娛樂類的地形車電動車卡丁車的游玩了,當(dāng)時(shí)因?yàn)橐咔槭I(yè)率驟增、收入銳減的西方人怎么能增加這個方面的支出呢?不合常理!所以2020年境外銷售大增明顯違背國外疫情形勢!

聯(lián)想到濤濤車業(yè)的業(yè)務(wù),存在著濤濤汽車與濤濤集團(tuán)混用賬戶的情況,讓2020年的利潤收入更存在著許多的疑問!

濤濤車業(yè)實(shí)際控制人認(rèn)定上,證監(jiān)會也發(fā)出了質(zhì)疑,直接控制人曹馬濤,在注冊成立公司時(shí)與濤濤集團(tuán)共同成立的,注冊資本也來源于濤濤集團(tuán),分別出資2850萬、150萬共同發(fā)起設(shè)立的。但是曹馬濤的2850萬是他爺爺贈予的,后來經(jīng)過多次增資轉(zhuǎn)讓股份變成了現(xiàn)在有曹馬濤和妹妹曹俠淑的企業(yè),由于濤濤車業(yè)資金以及設(shè)備技術(shù)多數(shù)源于濤濤車業(yè),濤濤集團(tuán)債務(wù)壓力山大,所以,濤濤車業(yè)也被認(rèn)為是濤濤集團(tuán)惡意轉(zhuǎn)移資產(chǎn)的一個工具,不知通過把資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到濤濤車業(yè)以及贈予注資,6年時(shí)間造出了一個即將上市的企業(yè),所以濤濤車業(yè),從這個意義上說是為了濤濤集團(tuán)而生存的,為了濤濤集團(tuán)的債務(wù)而謀求上市!因?yàn)樵谝欢螘r(shí)間內(nèi),2017曹馬濤曾經(jīng)委托其父親曹躍進(jìn)任公司的董事長,控制其公司.到目前為止,這家公司到底曹馬濤是不是真正的實(shí)際控制人,還是濤濤集團(tuán)的一個影子?還很難說!

關(guān)鍵詞: IPO 濤濤車業(yè) 凈利潤增長 行業(yè)趨勢

 

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