特斯拉上海超級工廠ModelY生產(chǎn)線曝光 得到特斯拉粉絲追捧

發(fā)布時間:2021-08-31 09:49:41  |  來源:車東西  

在推特上發(fā)布了一段特斯拉上海超級工廠的 Model Y 生產(chǎn)線視頻,得到特斯拉粉絲的追捧。

視頻中展示了特斯拉 Model Y 生產(chǎn)的部分環(huán)節(jié)以及工廠的自動化程度,該工廠在原材料運輸、零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品檢測等環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了大面積自動化、數(shù)字化。

2019 年底,特斯拉在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建成全球第一家海外工廠 —— 特斯拉上海超級工廠,并于同年投產(chǎn)。目前,該工廠主要生產(chǎn) Model 3 和 Model Y 兩款車型,年產(chǎn)能達到 45 萬臺。

一、廠區(qū)高度自動化 猶如“外星戰(zhàn)艦”

從視頻中拍攝的鏡頭來看,這條 Model Y 的生產(chǎn)線在車架沖壓、零件運輸、整車吊裝等環(huán)節(jié)都沒有工人出現(xiàn),全部通過沖壓機、吊裝機、機械臂等自動生成設(shè)備完成。只在車輛生產(chǎn)流程的后期,才有工人在流水線上裝配內(nèi)飾配件和完成最終調(diào)試。

特斯拉自稱上海超級工廠是一座具有自動智能化設(shè)施的現(xiàn)代綠色工廠,沖壓車間、涂裝車間的自動化率達到 100%。

目前,特斯拉上海超級工廠總共生產(chǎn)兩款車型,分別是 Model Y 和 Model 3。盡管這兩輛車共用 70% 以上的零件,但在該工廠兩輛車是兩條相互獨立的生產(chǎn)線。相較于其他汽車品牌的工廠,特斯拉上海工廠沒有傳統(tǒng)意義上的備料車間,當原材料被送抵工廠后,不經(jīng)過備料,直接由數(shù)字化物流分揀系統(tǒng)送上流水線。

這樣不僅使得特斯拉上海超級工廠的生產(chǎn)效率大大提升,而且還減少了工廠管理成本以及節(jié)省了工廠內(nèi)部空間。

馬斯克之前稱,想把特斯拉的生產(chǎn)工廠打造成像“外星戰(zhàn)艦”一樣,工廠內(nèi)的車輛生產(chǎn)線完全由自動化設(shè)備組成。為此,特斯拉自主研發(fā)了用于車輛生產(chǎn)的智能制造控制系統(tǒng)(MOS),該系統(tǒng)具備人機交互、智能識別、追蹤溯源等功能,并深度運用于整個工廠內(nèi)部。

除此之外,馬斯克還在 2020 年電池日上宣布特斯拉開發(fā)并生產(chǎn)了一款名為 Giga Press 巨型鑄造機,該機器可以生產(chǎn)車輛的超大一體成型式組件,并已經(jīng)于 2020 在弗里蒙特工廠投入使用。

據(jù)悉,使用該巨型鑄造機可以將 Model Y 的車身鑄造零件數(shù)從 70 件降為 4 件,而且一體成型的車身組件可以增強車身整體強度,減輕車重,進一步提升續(xù)航能力。

有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),上海工廠生產(chǎn)的 Model Y 車架后三分之一是一個大型一體化零件,包括后底板、副車架、避震器塔頂?shù)任恢脹]有任何焊接或鉚接的痕跡,這或許說明特斯拉也給上海工廠安裝了該 Giga Press 巨型鑄造機。

二、Model Y 需求擴大 年產(chǎn)量將超 20 萬臺

目前,特斯拉中國官網(wǎng)上 Model Y 標準續(xù)航版的價格為 27.6 萬元,僅比同樣使用磷酸鐵鋰電池的 Model 3 標準續(xù)航版貴了 4 萬元,但是 Model Y 擁有更大的車身空間、更長的續(xù)航里程以及更時尚的跨界設(shè)計。

根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會的發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年國內(nèi)上半年 Model Y 的銷量有三個月過萬,與 Model 3 月銷量的差距越來越小。該機構(gòu)預(yù)測未來 Model Y 的月銷量可能將會超過 Model 3。

目前,特斯拉上海超級工廠 Model Y 月產(chǎn)能超過 2 萬輛,但是據(jù)特斯拉銷售人員透露,現(xiàn)在下訂單預(yù)訂該車,最快也要在今年九月底交車。

根據(jù)上海市建設(shè)項目環(huán)評信息公開平臺上發(fā)布的信息,特斯拉的上海工廠一期第二階段工程于今年 6 月 27 日完成,并在 7 月 5 日開始調(diào)試。這意味著上海超級工廠的一期工程全部落成。

特斯拉中國之前表示,將在整車的生產(chǎn)流程、產(chǎn)污環(huán)節(jié)基本不變的情況下,為上海超級工廠一期的第二階段新增整車涂裝、焊裝等全新生產(chǎn)工藝,進一步加強 Model 3、Model Y 車型及相關(guān)衍生車型生產(chǎn)能力。

特斯拉也在今年第二季度財報上也反應(yīng)了這個情況,特斯拉上海超級工廠的年產(chǎn)能預(yù)計將超過 45 萬臺,其中 Model Y 的產(chǎn)能將會超過 20 萬臺。

結(jié)語:上海超級工廠已成主要出口中心

以目前特斯拉全球產(chǎn)能來看,上海超級工廠已經(jīng)基本上占到特斯拉全球產(chǎn)能的一半以上。所以,特斯拉已經(jīng)將上海超級工廠轉(zhuǎn)型為特斯拉主要的汽車出口中心,將主要向歐洲地區(qū)銷售國產(chǎn)特斯拉汽車。

從去年開始,特斯拉就開始將上海超級工廠生產(chǎn)的 Model 3 出口到歐洲多國市場,彌補了因疫情特斯拉弗里蒙特工廠產(chǎn)能不足,一定程度上緩解了歐洲市場缺貨的問題。

現(xiàn)在,歐洲地區(qū)已經(jīng)可以預(yù)定來自上海超級工廠的 Model Y 車型,并將最早于 8 月份交付歐洲用戶。

關(guān)鍵詞: 特斯拉 上海 超級工廠 ModelY

 

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