中國5月新能源汽車銷量21.7萬輛 同比增長159.7%

中國汽車工業(yè)協(xié)會今日公布了最新的國內(nèi)數(shù)據(jù)：中國 5 月汽車銷量同比下降 3.1%，中國 1-5 月汽車銷量同比增長 36.6%;中國 5 月新能源汽車銷量 21.7 萬輛，同比增長 159.7%。

IT之家了解到，高端新能源車銷量持續(xù)走強，月銷破萬的企業(yè)有上汽通用五菱 2.8 萬輛、特斯拉中國 3.3 萬輛，比亞迪 3.2 萬輛，上汽乘用車 1.1 萬輛、廣汽埃安 1.0 萬輛;蔚來、理想、小鵬、合眾、零跑等造車新勢力車企表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。

展望未來，中國汽車工業(yè)協(xié)會表示稱，雖然我國經(jīng)濟運行穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好，但全球疫情形勢仍然復(fù)雜，這也給汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來一定困難，因此對于未來汽車行業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持審慎樂觀。

據(jù)第一財經(jīng)報道，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示，本月銷量降低最大的問題是芯片問題，相信 6 月份的數(shù)據(jù)也不會太樂觀。芯片短缺問題對二季度影響非常大，三季度末將有一定緩解，四季度就會緩解。從全年的銷量來看，會比之前 4% 增長的預(yù)測高一些。全年實現(xiàn)同比 6.5% 的增長、整體銷量達到 2700 萬輛是比較樂觀的估計，新能源汽車從原來的 180 萬輛調(diào)整到 200 萬輛也是可以實現(xiàn)的。芯片問題對汽車生產(chǎn)的影響還在延續(xù)，同時原材料大幅漲價也對產(chǎn)業(yè)鏈造成影響，需要全產(chǎn)業(yè)鏈上下游包括供需方面的協(xié)同，共同解決關(guān)鍵零部件的問題。

關(guān)鍵詞： 新能源 汽車 銷量 同比增長