北京正式發(fā)放車輛編碼 首次給予無人配送車相應(yīng)路權(quán)

在第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)為首批無人配送車企業(yè)頒發(fā)了無人配送車車輛編碼，首次給予無人配送車相應(yīng)路權(quán)。京東、美團(tuán)、新石器成為國內(nèi)首批獲得無人配送車車輛編碼，并準(zhǔn)許在示范區(qū)公開道路上路的 3 家企業(yè)，實(shí)現(xiàn)無人配送車“持證上崗”。

IT之家獲悉，京東物流車輛編碼為 JD0001，美團(tuán)車輛編碼為 MT0001，新石器車輛編碼為 NX0001。

除頒布上路資質(zhì)外，示范區(qū)還發(fā)布了《無人配送車管理實(shí)施細(xì)則》，實(shí)現(xiàn)對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)的先行落地，探索對(duì)先行區(qū)具體場景應(yīng)用政策的創(chuàng)新。管理政策參照非機(jī)動(dòng)車管理，以車身編碼的頒發(fā)為核心進(jìn)行針對(duì)性測試驗(yàn)證，對(duì)通過測試的新產(chǎn)品給予相應(yīng)路權(quán)，突破了無人配送車受現(xiàn)行法律法規(guī)限制無法上路的難題。

以京東為例，京東物流已經(jīng)開發(fā)出全球領(lǐng)先的 L4 級(jí)別、車規(guī)級(jí)的第四代智能快遞車產(chǎn)品，在不需要人工干預(yù)的情況下，實(shí)現(xiàn)自主行駛、智能避障、識(shí)別紅綠燈、智能取貨等功能。

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