上汽集團(tuán)副總工程師朱軍今日表示,上汽集團(tuán)將很快推出車電分離的“電池銀行”。同時,今年年底或明年年初將推統(tǒng)一規(guī)格的電池包,覆蓋車型達(dá) 11 款車型,可支持磷酸鐵鋰、三元鋰電、高鎳電池,甚至固態(tài)電池電芯。
值得一提的是,蔚來汽車正式發(fā)布電池租用服務(wù) BaaS(Battery as a Service), 即可提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的服務(wù)。
有換電行業(yè)資深人士表示,“電池銀行”需要政府、主機廠、電池廠、電網(wǎng)、鐵塔或儲能、社會資本等多方參與,將電池的研發(fā)設(shè)計、運營和梯次利用,以及換電運營、能源網(wǎng)絡(luò)打造成一個閉環(huán)。
IT之家了解到,越來越多“電池銀行”的入局,將給換電產(chǎn)業(yè)、車電分離模式以及整個新能源汽車市場帶來怎樣的拉動作用,值得業(yè)界關(guān)注。
關(guān)鍵詞: 上汽集團(tuán) 車電分離 電池銀行 規(guī)格