奔馳純電豪華轎車EQS全球首發(fā) 擁有5216毫米車身長(zhǎng)度

奔馳旗下梅賽德斯 - EQ 子品牌的首款大型豪華純電轎車 —— 奔馳全新 EQS 純電轎車現(xiàn)已迎來(lái)全球首發(fā)。

全新 EQS 是梅賽德斯 - EQ的旗艦電動(dòng)車型，基于梅賽德斯 - 奔馳純電平臺(tái)正向研發(fā)，采用弓形設(shè)計(jì)，擁有 5216 毫米的車身長(zhǎng)度和 3210 毫米的軸距，是“業(yè)內(nèi)首款純電大型行政轎車”。

全新 EQS 的 EQ 前臉采用“暗夜星徽”封閉式格柵設(shè)計(jì)，融合了智能化數(shù)字大燈和貫穿式日間行車燈燈帶。

IT之家了解到，全新 EQS配備107.8 千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，搭載由奔馳自主研發(fā)的電控系統(tǒng)軟件，擁有 0.20 的超低風(fēng)阻系數(shù)，在 WLTP 工況下續(xù)航里程達(dá)到 770 公里(CLTC 工況下可達(dá) 800 公里)。

此外，全新 EQS 提供多種動(dòng)力版本，最大額定功率可達(dá) 385 千瓦。

全新 EQS 的座艙中，MBUX Hyperscreen 是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)的核心。整體寬度超過(guò) 141 厘米的曲面玻璃屏幕，由三塊高分辨率屏幕融合，兩個(gè)渦輪狀的空調(diào)出風(fēng)口則被嵌入到玻璃屏幕之中。

在此基礎(chǔ)上，全新 EQS 搭載最新一代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，配備 8 核 CPU、24GB RAM 和每秒 46.4GB 內(nèi)存帶寬，其 AI 人工智能可根據(jù)用戶使用習(xí)慣定制化推送 20 余種功能服務(wù)。

梅賽德斯 - 奔馳表示，通過(guò)激光雷達(dá)、多個(gè)攝像頭和超聲波雷達(dá)，全新 EQS 配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，在不久未來(lái)可以實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)別駕駛輔助。

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