百度 CEO 李彥宏接受《香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示,與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和 AI 能力,預(yù)計(jì)最遲于 2024 年推出市場(chǎng),有信心成為最具吸引力的智能汽車。
李彥宏還稱,自動(dòng)駕駛開放平臺(tái) Apollo 的商業(yè)化 “已經(jīng)開始并飛速增長(zhǎng)”,未來(lái) 10 至 20 年將持續(xù)大力投入自動(dòng)駕駛技術(shù)。李彥宏稱,“Apollo 的商業(yè)化已經(jīng)開始,且已有一定規(guī)模,未來(lái)很多年還會(huì)處在高速增長(zhǎng)過程中”,目前百度已與約 10 家車廠達(dá)成合作,提供 “小度車載”OS、AVP(自動(dòng)泊車)、AMP(自動(dòng)駕駛地圖平臺(tái))等技術(shù)產(chǎn)品。
IT之家了解到,3 月 23 日,百度在港交所正式掛牌上市,代碼為 “9888”。百度也成為阿里巴巴、京東、網(wǎng)易、新東方之后,又一個(gè)回港二次上市的中概股巨頭。李彥宏稱,回到香港二次上市,是百度的再次出發(fā),是百度的二次創(chuàng)業(yè)。李彥宏表示,百度在最初的 10 年專注于搜索引擎技術(shù)的開發(fā),最近 10 年在深度學(xué)習(xí)、對(duì)話式人工智能操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、AI 芯片等前沿領(lǐng)域投資,成為一個(gè)擁有互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的 AI 公司。
關(guān)鍵詞: 百度汽車 上市 自動(dòng)駕駛