寶馬(BMW)發(fā)布發(fā)表新一代的車機系統(tǒng) iDrive 8 ,并預告將率先在兩款電動車 iX 和 i4 上搭載。
寶馬全新的兩款電動車 i4 和 iX,不僅采用全新的底盤架構(gòu)和設計語言,連車機系統(tǒng)都會搭載最新版 iDrive 8,寶馬稱其為數(shù)字化的智慧駕駛伙伴。
根據(jù)寶馬說法,新的 iDrive 8 相較于舊款是全方位的進化,包括新一代的顯示、操控、軟件和互聯(lián)網(wǎng)連接,還有寶馬特別強調(diào)的數(shù)據(jù)處理能力。電動車 iX 將會是第一款采用 iDrive 8 的車型,接著是即將推出的電動車 i4,之后會逐漸擴大到全車系。
iDrive 8 特別著重于語音控制,企圖打造以對話為基礎的互動界面,而肩負這個重大使命的就是寶馬智慧個人助理,它能夠依據(jù)車主的日常習慣和車內(nèi)外狀況,自動做出調(diào)整,肉眼可見的變化就是車內(nèi)的氛圍燈,在用戶打開車門的那一刻,就讓用戶感受到不凡的氣勢。
iDrive 8 的最亮眼配件就是駕駛艙正中央的曲面觸控螢幕,它包含了 12.3 寸的數(shù)位儀表板和 14.9 寸的中央顯示器,中控臺尺寸氣勢恢宏。
在各種資訊爆炸的新駕駛時代,寶馬設計了一套信息過濾系統(tǒng),只讓與行車相關(guān)的訊息能夠及時傳遞給車主,這也印證了寶馬以駕駛為本的設計理念。
因為全力打磨語音控制和觸控界面,寶馬將實體按鈕足足減少了一半之多,中央觸控螢幕的界面也力求精簡,寶馬反復強調(diào)的智慧助理,也將能夠以更自然的對話形式幫助車主處理各種大小事務,BMW 認為這樣可以讓人車之間的互動更加自然,未來也能通過軟件更新,讓車機系統(tǒng)學會更多溝通方式。
IT之家了解到,除了人機互動方面,其他功能上也有一些長進,新的導航功能整合了寶馬云端地圖,并加入了自主學習功能,車輛可以學習車主的習慣和偏好的路線,調(diào)整自動導航的路徑。另外也配合了電量估算和充電站地圖,提供了充電提醒,與快速指引車主前往充電站的功能。
寶馬 iDrive 8 還提供了遠端更新、UWB 數(shù)位鑰匙以及未來更多第三方 App 整合的功能,雖然官方宣稱的功能還有待實測驗證,但在汽車電動化和自動化之后,用戶對車輛的性能、操控的重要性將會逐漸下降,取而代之的是對車內(nèi)體驗更加重視,從寶馬 iDrive 到奔馳 MBUX,未來車輛會越來越聰明,也越來越貼心。