索尼工程師詳解VISION-S電動車設(shè)計 方向盤具備多個快捷控制按鍵

索尼今日公布了一段視頻，展現(xiàn)了工程師在設(shè)計索尼自研 VISION-S 電動車時的理念。這款車于 2020 年首次公開發(fā)布，近期該車已經(jīng)在歐洲上路測試。

在視頻中，索尼工程師表示人們可能想象不到索尼這樣的公司會推出自己的電動汽車。但是由于汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一個世紀(jì)以來的大變革，因此一些重大的創(chuàng)新也在發(fā)生。索尼可以利用自己的實力以及技術(shù)，為汽車產(chǎn)業(yè)的變革提供動力。

工程師 還表示，設(shè)計原型車通常充滿了想象力，但是團(tuán)隊決定從小細(xì)節(jié)方面讓原型車更切合實際，讓原型車上的功能具備量產(chǎn)的可能性。視頻中可以見到，VISOIN-S 的方向盤具備多個快捷控制按鍵，左側(cè)可切換駕駛模式、拍照，右側(cè)可控制多媒體，進(jìn)行歌曲切換、音量調(diào)節(jié)。方向盤后方的手柄可切換駕駛檔位，這樣手不需要離開方向盤。

視頻中還能 看到，VISION-S 原型車配備了可升降電動尾翼，來在高速時提供下壓力。索尼工程師表示，該車設(shè)計時的首要理念是 “OVAL”(橢圓形)。首先，車內(nèi)空間大致為橢圓形，能夠?qū)⒊藛T很好地包裹在內(nèi)。其次，車身周圍的具備的攝像頭、傳感器視野也為橢圓形，能夠保證駕駛安全。車輛內(nèi)部交互方面，索尼致力于提供減價 · 干凈、流暢的效果，省去不必要的部分。

IT之家獲悉，VISION-S 原型車具備33 個傳感器，大部分來自于索尼自家的 IMX 相機傳感器。同時索尼將視聽領(lǐng)域的技術(shù)帶入這款電動車，為用戶提供沉浸式娛樂體驗。這款車前排配備一體的全景式顯示屏，后排座椅搭載兩塊大尺寸液晶屏。此外，該車還將搭載索尼自家的 360 臨場音效技術(shù)。

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