蔚來昨日舉行了 NIO Day 2020 活動并發(fā)布了旗下首款旗艦轎車 NIO ET7,不含補貼售價為 44.8 萬元(高配 50.6 萬),支持 680/月的 NAD 功能,預(yù)計在 2022 年一季度開啟交付。
據(jù)新浪今日報道,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪表示,ET7 訂單量達到了我們的預(yù)期。關(guān)于降價的問題,在可見的將來,我們的新車銷售價格是不會變的。
此外,他還表示,因為沒有經(jīng)銷商,蔚來做的商業(yè)模式是面向用戶全生命周期的,因此蔚來并不是除價格外什么都動不了。必須照顧現(xiàn)有用戶的利益,別人痛快降價我們想做也做不到。
IT之家曾報道,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌表示,蔚來 ET7 的競爭對手是寶馬、奔馳和奧迪這類高端品牌,遠期來說蔚來的競爭對手甚至包含蘋果汽車。
李斌還認為就同等級車型來說,特斯拉目前的 Model S 不會是蔚來 ET7 的對手,而 Model X 也不是蔚來 ES 8/6 的對手。蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪則認為,短期內(nèi)能夠跟 ET7 打的產(chǎn)品會比較少,畢竟蔚來標(biāo)配都是別人的最高配置,有點不講武德。