據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉公司被一名44歲日本男子的遺孀和女兒告上了法庭。此前，一輛特斯拉Model X在啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)行駛時(shí)，撞上了一群站在東京附近高速公路旁的人，這名男子當(dāng)場死亡。
周二提交給加州圣何塞聯(lián)邦法院的起訴書顯示，事故發(fā)生前不久，這兩駕駛者特斯拉Model X的司機(jī)剛剛打了個(gè)盹，當(dāng)他前面的另一輛車為了避開人群而改變車道時(shí)，Model X加速撞上了這群人。特斯拉的總部就在附近的帕洛阿爾托。
訴狀稱，這起事故是特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的缺陷造成的，問題包括對(duì)司機(jī)是否保持警覺的監(jiān)控不足，以及對(duì)不可預(yù)見的交通狀況缺乏防范措施。特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也曾發(fā)生過其他致命事故，比如2018年在加州山景城(Mountain View)發(fā)生的一起事故，當(dāng)時(shí)一輛運(yùn)行自動(dòng)駕駛的Model X撞上了混凝土護(hù)欄。
Yoshihiro Umeda(身亡男子)的遺孀及其女兒在訴狀中表示：“如果過去特斯拉把責(zé)任推給了駕駛車輛的司機(jī)，那么這一次，特斯拉很可能還是會(huì)將這起事故描述為一名昏昏欲睡、注意力不集中的司機(jī)帶來的后果，以此轉(zhuǎn)移人們對(duì)其自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)明顯缺陷的注意力。”
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Umeda的家人起訴特斯拉的設(shè)計(jì)有缺陷，沒有警示用戶，疏忽大意及過失致死。
事故發(fā)生時(shí)，Umeda和一群騎摩托車的人一起站在一輛貨車后面，那輛貨車位于Tomei高速公路的最右側(cè)，之前也發(fā)生了一起交通事故。根據(jù)訴狀，這是第一次與特斯拉自動(dòng)駕駛相關(guān)的行人死亡事故。
本案是Umeda訴Tesla公司案，5:20-cv-2926，美國加州北部地區(qū)法院(圣何塞)。
關(guān)鍵詞： 特斯拉車禍再致命
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