海關(guān)總署發(fā)文：奧迪多款進(jìn)口車存自燃風(fēng)險

據(jù)海關(guān)總署發(fā)布消息顯示，近期，海關(guān)在口岸對進(jìn)口汽車實施檢驗時發(fā)現(xiàn)2輛進(jìn)口奧迪車(型號為A5 2.0T F5SDKYAF6A0)，在集裝箱內(nèi)發(fā)生自燃。當(dāng)前已暫停該車型的車輛進(jìn)口工作。

而自燃的原因，經(jīng)海關(guān)總署組織調(diào)查并經(jīng)奧迪公司確認(rèn)。車輛自燃是因為啟動電機(jī)導(dǎo)電支架因制造裝配工藝問題存在內(nèi)部短路風(fēng)險。

同時，奧迪公司提供了裝配同款啟動電機(jī)的奧迪品牌進(jìn)口車輛清單。清單顯示，問題車輛包括A4 2.0T、A5 2.0T、A6 2.0T、A7 2.0T多款車型。

并且從清單中可以發(fā)現(xiàn)，涉及的問題車輛均為2.0T版本車型，數(shù)量有1800多輛，其中600余輛處于已經(jīng)銷售狀態(tài)。隨后，奧迪公司將通過給所有車輛更換新型安全啟動電機(jī)方式消除風(fēng)險。

據(jù)悉，去年，奧迪在國內(nèi)的累計銷量達(dá)69萬輛，同比增長4.1%。占比奧迪全球市場份額超40%，中國成為其最大的單一市場。而且奧迪在華的國產(chǎn)化車型占比也在逐漸提高，達(dá)到了91.6%。

雖然奧迪車型的國產(chǎn)化正在逐步提升，但進(jìn)口車依然為其一個不小的市場。因為如A5、A7等極其個性化、有特點(diǎn)的車型，很受當(dāng)下年輕消費(fèi)者的歡迎。

此外，值得一提的是，國產(chǎn)A7L加長版項目已經(jīng)落地上汽大眾，最快今年就能同消費(fèi)者見面。

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