特斯拉CEO 馬斯克在社交媒體上發(fā)文稱,慶祝特斯拉第100萬輛車下線,這距離2008年交付第一輛電動車Roadster已有整整12年時間。
近年來隨著Model 3完成產(chǎn)能爬坡,特斯拉的交付量迅速增長。
在剛剛過去的2月份,特斯拉交付了中國近三分之一的電動汽車。而來自上險數(shù)據(jù)顯示,1月特斯拉在中國的新車注冊數(shù)量為3563臺,市場表現(xiàn)跑贏大盤。
交付量逆勢走高的同時,特斯拉產(chǎn)能也在同步攀升。
根據(jù)2月《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年2月國內(nèi)市場的新能源汽車的產(chǎn)量約為1.2萬輛,同比下降77%。其中,特斯拉上海工廠2月的產(chǎn)量為3898輛,占比份額超3成,產(chǎn)量超越比亞迪,位于中國新能源汽車產(chǎn)量榜首。
據(jù)悉,去年特斯拉完成36.75萬輛的交付目標(biāo),這一數(shù)字是2014年的7倍之多。特斯拉早前披露稱,今年年中美國Fremont工廠Model 3和Model Y的產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛/年的水平,有望在今年實現(xiàn)50萬輛的交付目標(biāo)。
目前,特斯拉上海超級工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn),正在全力生產(chǎn)國產(chǎn)Model 3車型。特斯拉全球副總裁陶琳也曾表示,原定春節(jié)后2月初的交付會暫緩,特斯拉會盡力在疫情好轉(zhuǎn)后補上之前暫緩的速度。
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