據(jù)外媒報(bào)道，一位聯(lián)邦法官周四批準(zhǔn)了福特汽車面對(duì)的一項(xiàng)集體訴訟和解協(xié)議。該協(xié)議將導(dǎo)致上萬輛變速器存缺陷的嘉年華(Fiesta)和福克斯(Focus)車型以最高2.2萬美元(約合人民幣15萬元)的價(jià)格回購。
針對(duì)這一裁決，福特發(fā)言人賽德·迪普(Said Deep)在一份聲明中表示：“我們對(duì)法院的裁決感到滿意，并期待最終達(dá)成和解。”
據(jù)福特汽車方面公布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)有10萬臺(tái)汽車存在變速箱問題。預(yù)估回購承擔(dān)費(fèi)用方面，如果其中30%的車主選擇以較低的1.5萬美元回購，那么單這一項(xiàng)就價(jià)值4.5億美元。
而此前福特已經(jīng)為2666輛車的回購支付了4700萬美元，平均每輛車17629美元。同時(shí)，福特也向非回購車主支付了3000萬美元和解費(fèi)用。
據(jù)了解，針對(duì)福特變速箱缺陷的集體訴訟，消費(fèi)者代表們?cè)谝环菰V訟中稱，他們的2012-2016款?？怂购?011-2016款嘉年華轎車的雙離合變速箱有故障，“在換擋時(shí)有顫抖、滑倒、扭曲、跳動(dòng)、遲緩、內(nèi)部磨損過早、降檔延遲，突然或延遲加速等狀況”。
早在去年7月份，美媒根據(jù)福特公司內(nèi)部的文件和電子郵件報(bào)道稱，福特公司已經(jīng)了解PowerShift雙離合變速箱有故障，而且過去已經(jīng)存在了十年之久，不過該雙離合變速器仍在制造并銷售，這也導(dǎo)致脫離質(zhì)保期后的消費(fèi)者承擔(dān)了一筆不菲的維修費(fèi)用。
隨后在8月份，福特公司宣布延長56萬臺(tái)福克斯與嘉年華保修期，同時(shí)除了延長保修外，也會(huì)對(duì)車主提供相應(yīng)的補(bǔ)償措施。
事實(shí)上，不僅只有美國福特的PowerShift存在問題，國內(nèi)的福特車型也受到了影響。早在2014年7月，長安福特發(fā)布公告稱，中國市場上的部分PowerShift 6速雙離合變速器因輸入軸油封滲油的問題，導(dǎo)致離合器受到污染，換檔時(shí)出現(xiàn)離合器強(qiáng)烈抖動(dòng)，并伴隨異響。
基于此，長安福特決定將車輛保修時(shí)限延保至五年或十六萬公里。此外，在2013款蒙迪歐上市時(shí)，長安福特旗下車型也逐步放棄雙離合變速器而改用傳統(tǒng)的AT變速器。
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