1月國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量同比下滑18%

日前，根據(jù)中汽車(chē)(中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì))公布最新一期數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的銷(xiāo)量和產(chǎn)量分別為178.3萬(wàn)輛和194.1萬(wàn)輛，較去年同期分別下滑24.6%和18%。

至此，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)19個(gè)月銷(xiāo)量同比下滑。

在乘用車(chē)領(lǐng)域，1月銷(xiāo)量為161.4萬(wàn)輛，環(huán)比下滑27.1%，同比下滑20.2%。

具體到新能源來(lái)看，1月銷(xiāo)量和產(chǎn)量分別為4萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛，同比分別下滑55.4%和54.4%。其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為3.9萬(wàn)輛，同比下滑54.5%。自2019年6月26日新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡起，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)依舊沒(méi)有回到正常狀態(tài)。

中汽協(xié)稱(chēng)，本次新冠肺炎疫情將從五個(gè)方面影響中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，分別是購(gòu)車(chē)需求和消費(fèi)能力短期內(nèi)明顯下降;企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度受阻;企業(yè)出口困難增加;中小企業(yè)資金鏈斷裂隱患加大;企業(yè)應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的難度大幅加劇。

不過(guò)中汽協(xié)還表示，從長(zhǎng)期看，疫情不會(huì)改變汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基本面也將持續(xù)保持。

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