思域Type R作為本田思域的終極性能版本,深受廣大性能車迷的喜愛。并且憑借著強(qiáng)悍的動力性能及獨(dú)特的紅頭本田標(biāo)識,成為無數(shù)本田粉絲的信仰車型。
日前,我們于外媒獲悉,新款本田思域Type R已在2020芝加哥車展正式亮相,雖然新車的整體外觀變化不大,但進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)套件、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)、懸架以及剎車制動系統(tǒng),動力上將繼續(xù)搭載高功率的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
新款思域Type R延續(xù)了思域兩廂版車身結(jié)構(gòu)的同時,特別提供了Boost Blue專屬車漆,同時增加了一套更加夸張的寬體套件。
外觀上,新車延續(xù)了兩廂思域的整體造型,但搭載了空氣動力學(xué)更佳的寬體套件,運(yùn)動性能更優(yōu)的同時,外觀造型也更加夸張。具體來看,新車前部保留著思域的家族化進(jìn)氣中網(wǎng),但在中部設(shè)有極具辨識度的紅頭本田標(biāo)致,配合前唇下方夸大的運(yùn)動套件,戰(zhàn)斗感爆棚。
車身側(cè)面,整體線條走勢極為流暢緊湊,富有運(yùn)動氣息。車尾部分,最為顯眼的就為碩大的運(yùn)動尾翼,造型很是激進(jìn)夸張,不過同下方的Type R標(biāo)識搭配起來,又顯得很是和諧耐看。
尾燈依然為思域標(biāo)志性的大”C“字造型,并且外部進(jìn)行熏黑處理,整體更顯高檔質(zhì)感。值得一提的是,車尾采用了中置3出排氣孔,造型很是唬人,也彰顯出車輛不俗的運(yùn)動性能。
在消費(fèi)者最為關(guān)注的動力方面,新款思域Type R將繼續(xù)搭載2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發(fā)動機(jī),最大功率為320馬力,峰值扭矩達(dá)到400牛·米,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱,并配備有限滑差速器,進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的彎道表現(xiàn)。
關(guān)鍵詞: