在當(dāng)下新能源汽車(chē)備受爭(zhēng)議的時(shí)代,世界汽車(chē)巨頭大眾集團(tuán)已經(jīng)感受到以特斯拉為主的電動(dòng)車(chē)企所帶來(lái)的的危機(jī)。
據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯近日在大眾集團(tuán)全球董事會(huì)上對(duì)大眾集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展表達(dá)了擔(dān)憂(yōu)。他表示,因?yàn)樘厮估某霈F(xiàn),汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地變化,甚至表明傳統(tǒng)汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。
在迪斯看來(lái),如今需要重新審視汽車(chē)行業(yè),因?yàn)槲磥?lái)汽車(chē)不僅僅是一個(gè)交通工具,還將包括世界上最復(fù)雜、最有價(jià)值的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,通過(guò)更多的功能和網(wǎng)絡(luò)為使用者提供信息和服務(wù),而特斯拉就是一個(gè)很好的例子。
據(jù)了解,為了發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新技術(shù),大眾集團(tuán)的所有品牌都已經(jīng)在實(shí)施成本削減計(jì)劃。迪斯表示,騰出來(lái)的資源將用于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),因?yàn)樵诮酉聛?lái)的10年,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將成為主流。同時(shí)未來(lái)可能只會(huì)保留大眾、奧迪以及保時(shí)捷品牌,其他不盈利的品牌都將會(huì)被賣(mài)掉。
根據(jù)規(guī)劃,大眾集團(tuán)在2020年至2024年間將在混合動(dòng)力、電動(dòng)出行以及數(shù)字化領(lǐng)域投資600億歐元(約4646億人民幣)。其中,純電動(dòng)領(lǐng)域的投資就高達(dá)330億歐元(約2555億人民幣),混合動(dòng)力及數(shù)字化領(lǐng)域的投資為270億歐元(約2091億人民幣)。
按照大眾集團(tuán)的計(jì)劃,到2029年大眾將推出75款純電動(dòng)車(chē)型以及60款混合動(dòng)力車(chē)型。而到2029年,純電動(dòng)汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到2600萬(wàn)輛,混合動(dòng)力汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到600萬(wàn)輛。
關(guān)鍵詞: