寶馬慕尼黑工廠將關(guān)閉6周為電動(dòng)汽車i4明年量產(chǎn)做準(zhǔn)備

電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一，新興汽車廠商特斯拉在這方面已有很大的進(jìn)展，已推出并量產(chǎn)了Model S、Model 3等多款電動(dòng)汽車，還推出了電動(dòng)卡車和電動(dòng)皮卡。大眾、寶馬等傳統(tǒng)汽車廠商，也在大力發(fā)展電動(dòng)汽車，大眾是計(jì)劃采購(gòu)500億歐元的電池，在2025年將電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量提高到300萬(wàn)輛。

而外媒在最新的報(bào)道中表示，寶馬位于慕尼黑的主要工廠，在今年夏天將關(guān)閉6個(gè)周，對(duì)工廠進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，為純電動(dòng)汽車寶馬i4明年量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，在關(guān)閉的6個(gè)周的時(shí)間里，寶馬將對(duì)生產(chǎn)線的設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，將重組和修改超過(guò)1000臺(tái)機(jī)器人，進(jìn)而使生產(chǎn)設(shè)備能參與組裝電動(dòng)汽車。

不同于大眾等其他老牌的汽車廠商，為電動(dòng)汽車打造專門的平臺(tái)和生產(chǎn)線，寶馬慕尼黑工廠的生產(chǎn)線在經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后，將能同時(shí)用于生產(chǎn)燃油汽車、電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。

寶馬的一名發(fā)言人透露，慕尼黑工廠是將電動(dòng)汽車整合到生產(chǎn)線的一次重要嘗試，寶馬希望在衡量消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車其他動(dòng)力系統(tǒng)的需求之后，在認(rèn)為有必要的時(shí)候能快速增加電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。

關(guān)鍵詞：