英朗作為別克旗下最暢銷的單一車型，在國內(nèi)市場(chǎng)中，憑借著其不錯(cuò)的外觀，極佳的性價(jià)比，受到了不少年輕消費(fèi)者的青睞。但是為了應(yīng)對(duì)對(duì)價(jià)格愈發(fā)敏感的國內(nèi)市場(chǎng)及不斷崛起的國產(chǎn)車型，英朗還將推出入門門檻更低的車型。
近日，別克新款英朗也現(xiàn)身工信部新車申報(bào)目錄。值得注意的是，新車將換裝1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并非現(xiàn)款在售的1.0T、1.3T三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所下降的同時(shí)，新車入門價(jià)格或?qū)⑼浇档?。并且，此次換掉英朗車型此前飽受吐槽的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或許會(huì)對(duì)英朗的銷量產(chǎn)生積極的影響。
外觀上，新車和現(xiàn)款在售車型相比并未發(fā)生太大變化。前臉依然為別克家族化設(shè)計(jì)語言，而車標(biāo)兩側(cè)的飛行翼，長(zhǎng)度有所加長(zhǎng)，前臉的寬體效果更加明顯。前保險(xiǎn)杠下方，設(shè)有分體式熏黑下進(jìn)氣格柵，整體來看，給整車增添不少運(yùn)動(dòng)感受。
車身尺寸方面，根據(jù)申報(bào)信息可知，新車尺寸和現(xiàn)款一致，長(zhǎng)寬高分別為4609/1798/1464mm，軸距為2640mm，符合其緊湊型轎車的車型定位。不過2.64米的軸距對(duì)于這樣一款三廂轎車而言，并不算很是充裕，但也能滿足日常出行需求。
動(dòng)力上，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，百公里油耗5.9L。雖然動(dòng)力表現(xiàn)不夠優(yōu)異，但勝在油耗表現(xiàn)出色，能夠有效降低后期車主的用車成本。畢竟作為買菜接娃的家用車，省油耐用才是最大的優(yōu)點(diǎn)。
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