11月轎車(chē)銷(xiāo)量榜出爐 大眾成最大贏家

大眾共有5款車(chē)型上榜，成最大贏家。新朗逸以月銷(xiāo)55183輛的成績(jī)，榮登榜首，也成為國(guó)人最?lèi)?ài)的轎車(chē)車(chē)型。而帕薩特同比全年增長(zhǎng)102.8%，力壓本田雅閣，成中型轎車(chē)中當(dāng)之無(wú)愧的霸主。

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了11月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)的前十五銷(xiāo)量排行榜，而從榜單中可以看出，

不過(guò)同轎車(chē)榜單中的同比普遍大增的情形不同，國(guó)內(nèi)整體車(chē)市依然呈下滑態(tài)勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)193.7萬(wàn)輛，同比下降4.1%，環(huán)比增長(zhǎng)5.1%，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1856.3萬(wàn)輛，同比下降7.9%。

不過(guò)這也與其放價(jià)走量的銷(xiāo)售策略有關(guān)，目前新朗逸的國(guó)VI版本車(chē)型，經(jīng)銷(xiāo)商普遍報(bào)出3.4萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)。

從具體榜單來(lái)看，新朗逸月銷(xiāo)達(dá)55,183輛，同比去年增長(zhǎng)22.0%。這在當(dāng)下略顯頹勢(shì)的車(chē)市環(huán)境下，表現(xiàn)的異常顯眼。

作為日產(chǎn)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，軒逸表現(xiàn)的很是穩(wěn)定。以月銷(xiāo)52,864輛的成績(jī)排名第二，同比去年增加4.5%。雖然銷(xiāo)量不及朗逸車(chē)型，但其終端售價(jià)很是堅(jiān)挺，目前官方并為在價(jià)格方面推出太大的優(yōu)惠活動(dòng)，這也彰顯了軒逸車(chē)型強(qiáng)大的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力與保價(jià)能力。

越來(lái)越像速騰的寶來(lái)憑借著其極致的性?xún)r(jià)比，11月共賣(mài)出36,016輛，排名第四，同比增長(zhǎng)55.7%，銷(xiāo)量成績(jī)也是異常優(yōu)異。

而卡羅拉以月銷(xiāo)36,742輛的成績(jī)排名第三，同比增長(zhǎng)20.5%，這凸顯了換代后的卡羅拉正逐漸釋放其車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力。

而此前一段時(shí)間，被中保研撞彎A柱，雖然消費(fèi)者對(duì)其安全性產(chǎn)生了不小質(zhì)疑，但這絲毫沒(méi)有影響其持續(xù)熱賣(mài)趨勢(shì)。

此外，最值的一提的為帕薩特車(chē)型，11月份共售出25,426輛，同比去年增加102.8%，銷(xiāo)量直接翻番。

并且，在中型車(chē)市場(chǎng)，日系的本田雅閣和大眾帕薩特一直為熱門(mén)車(chē)型。而本田雅閣11月份共售出19,871輛，排名十一位。從具體產(chǎn)品力上比較，二者不分伯仲。但在安全性方面，日系本田雅閣在前段時(shí)間的中保研測(cè)試中要優(yōu)于帕薩特。不過(guò)消費(fèi)者對(duì)大眾的品牌認(rèn)可度，明顯要高于日系本田。這也是帕薩特能夠在銷(xiāo)量層面力壓本田雅閣的原因之一。

在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的轎車(chē)市場(chǎng)中，帝豪還能夠贏得自己的一席之位，充分顯示了帝豪車(chē)型極強(qiáng)的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力。

同上月不同，在此次11月份的前十五榜單中，還能發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)型。其中吉利帝豪已月銷(xiāo)18,530的成績(jī)排名第十二。

關(guān)鍵詞：