很多乘客反映，目前飛機上的無線網(wǎng)絡(luò)使用起來網(wǎng)速較慢。據(jù)澎湃新聞報道，對此，今日在民航局月度新聞發(fā)布會上，民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任張瑞慶做出了回應(yīng)。
張瑞慶回應(yīng)稱，目前，飛機上的無線網(wǎng)絡(luò)速率相對較慢，主要是受到通信技術(shù)體制限制原因。為解決此問題，將會同國務(wù)院有關(guān)部門，共同加快推進網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施演進升級，有效提升通信速率。一是將傳統(tǒng)衛(wèi)星通信技術(shù)升級為高通量衛(wèi)星通信技術(shù);二是結(jié)合 5G 新基建，將 ATG 通信系統(tǒng)由 4G 升級為 5G 通信技術(shù);三是優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
張瑞慶還表示，今年，“推進航空器客艙無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”已納入民航局“我為群眾辦實事”實踐活動任務(wù)。為將此項任務(wù)落到實處，我局將制定相應(yīng)政策，推動智慧民航發(fā)展，提升航空公司加裝和升級無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的積極性。同時，還要充分發(fā)揮航空公司、電信運營商以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等各方優(yōu)勢，激發(fā)市場活力，不斷融合創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容與方式。相信在近年內(nèi)，將有更多乘客能夠進一步享受到高品質(zhì)、多元化、有特色的空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
IT之家了解到，2018 年 1 月 16 日，中國民航局公布《機上便攜式電子設(shè)備 (PED) 使用評估指南》，允許乘客在空中使用手機，但需設(shè)置為“飛行模式”，關(guān)閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的移動電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。
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