廣州舉行《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布兩周年系列發(fā)布之廣州市推進全球重要交通樞紐建設情況發(fā)布會。發(fā)布會上,廣州市規(guī)劃和自然資源局黨組成員、副局長姜莉透露了一個重磅消息,廣州地鐵 22 號線將延伸至深圳。這也是官方首次確認了 22 號線的南延走向。
目前,廣州地鐵 22 號線正在緊張建設之中,截至 1 月底,全線土建工程已完成 57%,18.2 公里的先通段(番禺廣場 - 陳頭崗)將力爭在今年開通。
22 號線定位是時速 160 公里的 “地下高鐵”,實現(xiàn)從廣州市中心城區(qū) 20 分鐘到達廣州南沙區(qū)。
IT之家獲悉,此前《東莞市濱海灣新區(qū)城市總體規(guī)劃(2018-2035)草案》顯示,廣州地鐵 22 號線未來或南延至慶盛站、蕉門、南沙客運港,跨海而過連接東莞,經(jīng)東莞濱海灣站(TOD)繼續(xù)東延至深圳沙井站,與深圳地鐵 18 號線對接,可達高鐵光明城站。
從各方公布的規(guī)劃信息看,22 號線實現(xiàn)廣深 “牽手”,將以南沙為中間節(jié)點。22 號線一頭連接廣州中心城區(qū),另一頭聯(lián)通東莞,延伸到深圳。串聯(lián)廣州、東莞、深圳的 22 號線,將讓南沙兌現(xiàn)灣區(qū)幾何中心的區(qū)位價值。