在浙江臺(tái)州的杭紹臺(tái)鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng),首條 500 米長(zhǎng)鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到無(wú)砟軌道道床上。
這也意味著,我國(guó)首條民營(yíng)資本控股的高鐵 “杭紹臺(tái)鐵路”工程轉(zhuǎn)入全線鋪軌階段。
據(jù)介紹,杭紹臺(tái)鐵路是連接杭州、紹興、臺(tái)州三地的一條城際鐵路,新建正線設(shè) 8 個(gè)車站,線路全長(zhǎng)約 266.9 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。
IT之家了解到,杭紹臺(tái)鐵路建成運(yùn)營(yíng)后,將連通滬昆高鐵、商合杭高鐵、寧杭高鐵、杭黃高鐵、杭深高鐵,臺(tái)州到杭州的鐵路出行時(shí)間也將由目前的 2 小時(shí)左右壓縮至 1 小時(shí)左右。