銀西高鐵開通運(yùn)營 結(jié)束寧夏沒高鐵歷史

銀西高鐵今日開通運(yùn)營，結(jié)束了寧夏沒有高鐵的歷史。這條鐵路是國內(nèi)目前一次性建成里程最長的有砟鐵路。據(jù)官方信息，銀西高鐵二等座全程公布票價為 278 元、一等座全程公布票價為 445 元，具體路段票價以 12306 為準(zhǔn)。

值得一提的是，時速 250 公里 CR300BF 型復(fù)興號動車組將同步上線運(yùn)營。此后，銀川到西安的鐵路運(yùn)行時間將由 11 小時 45 分大幅壓縮至 3 小時 4 分左右。

IT之家曾報(bào)道，CR300BF 型復(fù)興號動車組涂裝以 “海空藍(lán)”為主色調(diào)，被網(wǎng)友稱為 “藍(lán)暖男”。該型號動車組列車整體和關(guān)鍵系統(tǒng)性能均達(dá)到世界先進(jìn)水平，可適用于不同運(yùn)營環(huán)境的線路，能耗低、性價比高，采用了人性化設(shè)計(jì)和智能化設(shè)備。

至此，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司牽頭研制的時速 160 公里至 350 公里復(fù)興號系列動車組已全部投用。

銀西高鐵北起寧夏回族自治區(qū)銀川市，線路全長 617 公里，其中此次新開通的吳忠至西安北段全長 543 公里。銀西高鐵全線設(shè)銀川、銀川東、河?xùn)|機(jī)場、靈武北、吳忠、惠安堡、甜水堡、環(huán)縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣、彬州東、永壽西、乾縣、禮泉南、咸陽北、西安北等車站。

銀西高鐵自今年 9 月 3 日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，經(jīng)過軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號設(shè)備等動態(tài)檢測，各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了優(yōu)化。11 月 3 日試運(yùn)行以來，先后進(jìn)行了動車組列車參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖試運(yùn)行，各個階段實(shí)現(xiàn)了有序銜接。

關(guān)鍵詞： 高鐵