港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)推二維碼付費(fèi)乘車服務(wù) 將全面實(shí)現(xiàn)掃碼進(jìn)閘

港鐵明年將全面實(shí)現(xiàn)掃碼進(jìn)閘。香港鐵路有限公司(0066.HK)及螞蟻集團(tuán)旗下 AlipayHK 日前宣布：自 2021 年 1 月 23 日起，將在港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)推出二維碼付費(fèi)乘車服務(wù)。預(yù)計(jì)一年后，會(huì)再引入微信支付、銀聯(lián)支付等其他電子錢包，最快在 2023 年還會(huì)引入信用卡入閘。

掃碼坐地鐵在內(nèi)地已成為乘客習(xí)以為常的進(jìn)站方式。而在香港，港鐵全面推出掃碼進(jìn)站這還是頭一次。明年起，在除機(jī)場線外的港鐵全線，香港 AlipayHK 用戶和內(nèi)地支付寶用戶只需通過 MTR Mobile 提供的車票二維碼、AlipayHK 上的易乘碼(EasyGo)或支付寶上的乘車碼，均可掃碼進(jìn)閘。

香港地鐵是香港人出行的第一大交通工具，每天的載客量高達(dá)幾百萬人次，被公認(rèn)為全球最先進(jìn)的地鐵系統(tǒng)之一。港鐵公司表示，移動(dòng)支付是港鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)，能提供更靈活多元的支付方式、提升顧客體驗(yàn)。

IT之家獲悉，從 1 月 23 日起，港鐵全部 93 個(gè)車站 (機(jī)場線除外)，在每一排閘機(jī)里都會(huì)設(shè)置至少兩部閘機(jī)來支持掃碼乘車，屆時(shí)乘客可憑紫色指示方便辨識(shí)，不到 1 秒即可輕松過閘。

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