1月20日全國(guó)鐵路將實(shí)施新列車(chē)運(yùn)行圖 增開(kāi)旅客列車(chē)325列

發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 16:33:42  |  來(lái)源:IT之家  

2021 年 1 月 20 日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,增開(kāi)旅客列車(chē) 325 列,主要貨運(yùn)通道增開(kāi)貨物列車(chē) 114 列。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路客貨列車(chē)開(kāi)行總量分別達(dá)到 10203 列、20513 列,鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。調(diào)圖后的旅客列車(chē)車(chē)票將于 12 月 22 日陸續(xù)開(kāi)始發(fā)售。

2020 年底和 2021 年初,多條鐵路新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此次調(diào)圖中,鐵路部門(mén)充分利用新線資源,安排開(kāi)行高鐵、普速和貨物列車(chē),提升區(qū)域運(yùn)輸能力。

已經(jīng)開(kāi)通的連云港至鎮(zhèn)江高鐵,調(diào)圖后每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá) 124 列,實(shí)現(xiàn)了蘇北、蘇中地區(qū)與長(zhǎng)三角中心城市的無(wú)縫對(duì)接,連云港至鎮(zhèn)江最快 2 小時(shí) 9 分可達(dá);

已經(jīng)全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的鄭州至太原高鐵,調(diào)圖后每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá) 74 列,晉東南等地與中東部地區(qū)的時(shí)空距離進(jìn)一步縮短,鄭州至太原最快旅行時(shí)間由原來(lái)繞行石家莊的 3 小時(shí) 38 分壓縮至兩地直通 2 小時(shí) 24 分;

已經(jīng)全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的新疆北疆鐵路環(huán)線、格庫(kù)鐵路,調(diào)圖后每日開(kāi)行旅客列車(chē) 6 列、貨物列車(chē) 10 列,結(jié)束了南疆、北疆部分地區(qū)不通鐵路的歷史,進(jìn)一步提高了新疆鐵路運(yùn)輸能力。

將于調(diào)圖前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的銀川至西安、合肥至安慶、鹽城至南通、北京至沈陽(yáng)高鐵,北京至雄安新區(qū)城際鐵路,福州至平潭、大理至臨滄鐵路,調(diào)圖時(shí)按照日常線、周末線、高峰線開(kāi)行列車(chē),將有效提升陜甘寧、京津冀、長(zhǎng)三角、海峽西岸、云南地區(qū)和進(jìn)出關(guān)通道客運(yùn)能力,釋放相關(guān)線路貨運(yùn)能力。

特別是銀川至西安高鐵的開(kāi)通,讓寧夏首次進(jìn)入全國(guó)高鐵網(wǎng);鹽城至南通高鐵的開(kāi)通,將形成山東、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道,青島經(jīng)連云港、鹽城、南通,至上海最快 4 小時(shí) 54 分可達(dá)。

此次調(diào)圖中,鐵路部門(mén)根據(jù)客流變化,在既有高鐵、普速線路精準(zhǔn)制定客車(chē)開(kāi)行方案,增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線 88 列、周末線 2 列,變更運(yùn)行區(qū)段 44 列,調(diào)整運(yùn)行徑路 29 列。

青島至榮成城際鐵路、南京至安慶高鐵動(dòng)車(chē)組按時(shí)速 250 公里達(dá)速運(yùn)行,旅行時(shí)間最快分別壓縮 12 分、13 分。

成渝高鐵按時(shí)速 350 公里達(dá)速運(yùn)行,使用復(fù)興號(hào)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē) 50 列,成都至重慶最快 62 分鐘可達(dá),同城效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

優(yōu)化部分普速旅客列車(chē)開(kāi)行方案,佳木斯至北京的 K350 次旅行時(shí)間由 27 小時(shí) 32 分壓縮至 23 小時(shí) 37 分,太原至上海的 K374/371 次、??谥凉枮I西的 Z112/113 次列車(chē)旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

根據(jù)煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需要,在京哈、津山、沈山、渝懷、焦柳、襄渝等主要貨運(yùn)通道增開(kāi)貨物列車(chē) 114 列。

圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化,優(yōu)化貨運(yùn)班列開(kāi)行方案,調(diào)圖后中歐班列 73 列、中亞班列 30 列、陸海新通道班列 6 列、沿江班列 11 列,精準(zhǔn)服務(wù) “一帶一路”建設(shè)和我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展。

全面貫徹中央秋冬季常態(tài)化疫情防控決策部署,在運(yùn)輸組織中統(tǒng)籌考慮疫情防控工作需要,嚴(yán)格控制列車(chē)超員率,加強(qiáng)進(jìn)出站旅客體溫檢測(cè),提醒旅客全程佩戴口罩,保持安全距離,特別是在春運(yùn)期間,及時(shí)安排加開(kāi)列車(chē),提供充足運(yùn)力,精心做好站車(chē)疫情防控,讓廣大旅客走得安全放心。

IT之家獲悉,鐵路部門(mén)提示,調(diào)圖后的旅客列車(chē)車(chē)票,將于 12 月 22 日陸續(xù)開(kāi)始發(fā)售,旅客朋友可通過(guò)鐵路 12306 網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,也可關(guān)注各地鐵路部門(mén)發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息和各大火車(chē)站公告,以便合理安排行程。

關(guān)鍵詞: 列車(chē)

 

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