合安高鐵正式進(jìn)入試運(yùn)行階段 12月中旬具備開通運(yùn)營條件

7 時 40 分G55401 次動車組列車從合肥南滬蓉場出發(fā)，進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)等項(xiàng)目測試，標(biāo)志著合肥至安慶高速鐵路正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。

據(jù)技術(shù)人員介紹，試運(yùn)行使用的動車組列車與正式開通運(yùn)行的列車基本一致。試驗(yàn)列車模擬辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

試運(yùn)行期間將進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、按圖行車試驗(yàn)、應(yīng)急救援演練等項(xiàng)目測試，隨后將進(jìn)入驗(yàn)收階段，預(yù)計(jì) 12 月中旬具備開通運(yùn)營條件。

IT之家獲悉，合安高鐵是我國 “八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道的重要組成部分，位于安徽省西南部，地處長江和巢湖流域，線路自新合肥西站引出，通過肥西聯(lián)絡(luò)線與合肥南站接軌，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長約 162 公里，設(shè)計(jì)時速 350 公里。

合安高鐵于 2016 年 11 月 12 日開工建設(shè)，2020 年 3 月 26 日全線完成鋪軌任務(wù)，9 月 10 日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。截至 11 月 12 日，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司共組織開行各類試驗(yàn)列車 1068 列，檢測總里程超過 4.2 萬公里，綜合檢測列車試驗(yàn)最高時速達(dá)到 385 公里。

合安高鐵是合肥至南昌間快速客運(yùn)主通道，線路承南接北，北端在合肥樞紐銜接商合杭、京福等高鐵，連通京津冀及山東皖北蘇北等廣大片區(qū)，往東南連通江浙滬等大片區(qū)域，南端在安慶地區(qū)通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運(yùn)鐵路串聯(lián)，連通江西、湖南、珠三角等片區(qū)。

關(guān)鍵詞： 合安高鐵