從全國物流保通保暢最新發(fā)布的運行數(shù)據(jù)來看,當前,全國貨物運輸總體有序,貨運物流持續(xù)恢復。
根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù):4月26日,全國鐵路運輸貨物1103.9萬噸,環(huán)比下降0.73%;全國高速公路貨車通行量739.87萬輛,環(huán)比上升2.81%;全國重點港口完成貨物吞吐量3383.4萬噸,環(huán)比增長3.7%,完成集裝箱吞吐量73萬標箱,環(huán)比增長0.6%;民航保障貨運航班746班,其中國際貨運航班542班,國內(nèi)貨運航班204班,環(huán)比上升20.7%;郵政快遞攬收3.00億件,環(huán)比上升1.4%;投遞2.94億件,環(huán)比上升2.8%。
此外,截至4月26日24時,各省(區(qū)、市)高速公路共關閉收費站8個,占收費站總數(shù)的0.07%,比4月10日減少670個,下降了98.82%;共關停服務區(qū)27個,占服務區(qū)總數(shù)的0.41%,比4月10日減少337個,下降了92.58%。除西藏(無高速公路收費站和服務區(qū))外的30個省(區(qū)、市)中,北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、浙江、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、海南、重慶、四川、貴州、陜西、甘肅、青海、寧夏等24個省(區(qū)、市)已無關閉關停的高速公路收費站和服務區(qū)。
圍繞長三角等區(qū)域 全力暢通交通大動脈
交通運輸部表示,要圍繞長三角等重點區(qū)域,用好用足通行證制度,備好建好應急物資中轉(zhuǎn)站,全力暢通交通大動脈和物流微循環(huán)。目前長三角地區(qū)物流運輸情況如何?我們一起來看一下。
目前,浙江省的512個高速公路收費站已全部開通,90對服務區(qū)除3對因施工關閉外其余全部正常運營。
在G15沈海高速瑞安出入口,每日根據(jù)實時車流量,動態(tài)調(diào)整客貨車通道,并創(chuàng)新開發(fā)了貨車司機“一碼通”應用,司機完成健康檢查后,在溫州市域范圍內(nèi)任一交通卡口都可以掃碼快速通過。
在江蘇海門,也對高速卡口不斷簡化查驗流程,讓貨車通行“再提速”。下午三點,貨車司機錢師傅從上海來到海門裝貨。前一天,他所對接的企業(yè)為他申請了通行證,防疫人員在查驗了他的通行證、健康碼、行程卡后,指引他駛?cè)胴涇嚈z驗專用通道。在貨車檢驗通道,他需要做一次新冠病毒抗原檢測,等待20分鐘后,就可以由對接的企業(yè)負責接走。
錢師傅此行的目的地位于海門三星鎮(zhèn)的一家紡織公司,公司每天都有大量原材料需要從上海運至海門,再將成品發(fā)往上海。下午四點,錢師傅到達了廠區(qū)。下午五點,裝車結(jié)束。在當?shù)毓ぷ魅藛T的陪同下,錢師傅從海門返回上海。
目前,僅滬陜高速海門出入口,每天查驗的貨車數(shù)量在1000-1200輛。通過就近開放高速出入口、增設貨車專用通道、實行電子通行證等舉措,司機等待時間不超過1小時,盡最大可能改變貨車司機堵在物流運輸最后一公里的狀況。(王世玉)