一季度數(shù)據(jù)透露出湖北外貿“持續(xù)快跑”背后的三大強勁動能

RCEP生效為外貿注入新動能，綜合保稅區(qū)強勁發(fā)力，國際物流大通道建設取得新進展。一季度的數(shù)據(jù)，透露出湖北外貿“持續(xù)快跑”背后的三大強勁動能。

RCEP注入新動能

RCEP，是今年外貿領域的重大利好。海關數(shù)據(jù)顯示，一季度湖北對RCEP其他14個成員國進出口同比增長13.6%，占同期湖北外貿總值的30.1%。

武漢海關關稅處處長汪菊蓮介紹，湖北對RCEP貿易伙伴出口機電產品、鋼材產品、勞動密集型產品分別占39%、13.5%、12.6%，分別增長25.5%、330.7%、18.1%。自RCEP貿易伙伴進口機電產品、金屬礦及礦砂、消費品分別占69.8%、7.7%、3.2%。

為推動RCEP實施，武漢海關引導企業(yè)用好RCEP原產地規(guī)則，充分享受其關稅優(yōu)惠;走訪調研243家企業(yè)，收集了66個問題，建立問題清零機制，量身定制個性化服務措施。

過去，原產地證書要到海關大廳打印領取。為便利企業(yè)，武漢海關對銷往日本、韓國等7個國家商品的原產地證書實施自助打印，自助打印證書占比達到76%;推行原產地證書智能審核，超過70%的原產地證書通過7×24小時全天候系統(tǒng)自動審核，壓縮審簽時間99%以上。

加大經核準出口商培育力度。截至目前，我省已有武漢烽火國際公司等9家企業(yè)獲得經核準出口商資質，可以自主為貨物出具原產地聲明，效力等同于原產地證書。

綜保區(qū)貢獻度超四成

綜合保稅區(qū)正在成為湖北打造對外開放“新沿海”的橋頭堡。目前，我省正在運營的4個綜保區(qū)一季度進出口值150.8億元，增長86%，對我省外貿增長貢獻度達42.9%。

武漢海關副關長楊良勇介紹，立足區(qū)域定位和重點產業(yè)，今年首次聯(lián)合武漢市發(fā)布了促進綜合保稅區(qū)高水平開放高質量發(fā)展20條措施，推動綜保區(qū)加快提質升級。一季度，湖北綜保區(qū)內有進出口實績的企業(yè)數(shù)量171家，同比增加45家，增幅達35.7%。

從產業(yè)看，分布在武漢、宜昌的4個綜保區(qū)開始實現(xiàn)差異化成長，電子信息、生物醫(yī)藥、農產品深加工、紡織加工、裝備制造等產業(yè)持續(xù)發(fā)力，其中機電產品進出口分別增長110.6%、87.7%。

據(jù)介紹，綜保區(qū)內的稅收優(yōu)惠、便利政策提升了本土企業(yè)的競爭力和產業(yè)鏈整合速度，在保持對亞洲、歐洲等傳統(tǒng)貿易伙伴增長的同時，非洲、拉丁美洲和大洋洲等新興市場開拓有力，外貿增速分別達到292.3%、282.8%和123.6%。

國際通道越來越寬

外貿強勁增長，還源于國際物流大通道建設持續(xù)推進。

此前，由于市場主體不同，陽邏港被隔離圍網分割。在陽邏港一、二、三期場所整合后，圍網拆除，實現(xiàn)了口岸功能共享、資源共用、信息共認。同時，武漢海關推動陽邏港集中查驗中心建設驗收，特色物流監(jiān)管方案也將在今年“五一”前投用。

推進多式聯(lián)運，降低物流成本。武漢海關推動具有國際多式聯(lián)運服務功能的樞紐站場與口岸查驗、檢驗檢疫區(qū)等集中布局，中遠海運港口碼頭(陽邏國際港水鐵聯(lián)運二期碼頭)海關監(jiān)管場所投入運營;黃石新港、宜昌白洋港等多式聯(lián)運監(jiān)管作業(yè)場所升級擴建，實現(xiàn)碼頭、軌道一體裝卸，水運、鐵路無縫銜接。

同時，外向通道持續(xù)拓寬。爭取海關總署支持，實現(xiàn)了日本-武漢-波蘭/蒙古“海鐵聯(lián)運”過境業(yè)務新突破和常態(tài)化開展;與沿海海關聯(lián)系配合，保障“日本-泰州-武漢”境內續(xù)駛業(yè)務順利開展，有力拓展武漢直航貨源。一季度，該關共監(jiān)管江海直航進出境貨物2573標箱。

“提前申報、貨到放行”“兩步申報”，進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”等通關新模式，實現(xiàn)企業(yè)通關“零等待”，借力科技手段，實現(xiàn)便捷通關與安全監(jiān)管兩不誤。(張愛虎)

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