四個(gè)方面18項(xiàng)碳減排措施 北京向全世界承諾將實(shí)現(xiàn)碳排放全部中和

車和汽車多采用氫動(dòng)力，推行公共交通;二是通過和綠色能源機(jī)構(gòu)合作，在全球開展低碳項(xiàng)目建設(shè)，抵消部分碳排放。此外，溫哥華冬奧會(huì)還采用綠色建筑，降低能源消耗。

索契冬奧會(huì)(2014 年)對(duì)場(chǎng)館同樣進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，采用透明玻璃結(jié)構(gòu)節(jié)約能源;平昌冬奧會(huì)(2018 年)除了同樣采用綠色建筑、使用清潔能源之外，還建設(shè)了溫室氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并發(fā)布碳管理報(bào)告。不過，這些冬奧會(huì)都存在賽后場(chǎng)館容易荒廢、部分能源為不可再生能源等等問題，并且沒有大規(guī)模的使用智能技術(shù)。

跟之前的冬奧會(huì)相比，北京冬奧會(huì)將會(huì)交出一份更優(yōu)秀的答卷：碳排放將全部中和。

早在 2019 年，北京冬奧會(huì)組委會(huì)就專門研究制定了《北京 2022 年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)低碳管理工作方案》(以下簡(jiǎn)稱冬奧低碳管理方案)，來履行好申辦冬奧時(shí)的承諾，推進(jìn)中國生態(tài)文明建設(shè)，在應(yīng)對(duì)氣候變化領(lǐng)域起到創(chuàng)新示范作用。

冬奧低碳管理方案包含 4 項(xiàng)低碳目標(biāo)：低碳能源、低碳場(chǎng)館、低碳交通和低碳標(biāo)準(zhǔn)，并確定了 4 大項(xiàng) 18 小項(xiàng)碳減排措施，4 項(xiàng)碳中和措施，以及 4 項(xiàng)保障措施。

北京冬奧組委會(huì)在政府相關(guān)部門指導(dǎo)下、同涉奧企業(yè)、單位一起積極推動(dòng)著上述碳減排和碳補(bǔ)償?shù)却胧┑膶?shí)施，并在今年 5 月召開北京冬奧會(huì)碳中和方案論證會(huì)，持續(xù)落實(shí)冬奧碳中和的目標(biāo)。

上周，國際奧委會(huì)北京冬奧會(huì)協(xié)調(diào)委員會(huì)主席小薩馬蘭奇在北京冬奧會(huì)技術(shù)籌備的線上新聞發(fā)布會(huì)上說，北京冬奧正在兌現(xiàn)碳中和承諾。

冬奧實(shí)現(xiàn)碳中和既是履行申奧承諾，也是向國內(nèi)外展示中國綠色低碳實(shí)踐情況，還能鼓勵(lì)更多機(jī)構(gòu)和個(gè)人向綠色低碳方向發(fā)展之外，同時(shí)可以促進(jìn)北京、河北等地的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，刺激更多綠色低碳產(chǎn)品的使用。

低碳能源、低碳場(chǎng)館、低碳交通等的實(shí)現(xiàn)涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)，北京冬奧會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和也能促進(jìn)多領(lǐng)域進(jìn)行綠色低碳產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，是普及碳排放智能化管理方案的良好契機(jī)。

二、綠色能源和綠色場(chǎng)館：“智慧大腦”可視化管理能源供應(yīng)和使用

值得一提的是，建設(shè)張北柔性直流電網(wǎng)等低碳能源示范項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)史上首次全部場(chǎng)館被城市綠色電網(wǎng)全覆蓋。

這是北京冬奧會(huì)最大亮點(diǎn)之一。保證綠色能源的順利供應(yīng)是重中之重，何讓能源的使用更加高效同樣至關(guān)重要，這些需求的實(shí)現(xiàn)少不了相關(guān)負(fù)責(zé)單位利用人工智能等技術(shù)建設(shè)出來的“智慧大腦”。

1、北京冬奧電力運(yùn)行保障指揮平臺(tái)保證綠電供應(yīng)

冬奧會(huì)的各個(gè)場(chǎng)館如鳥巢、水立方等需要電力供應(yīng)，智能體溫計(jì)、服務(wù)機(jī)器人等各種設(shè)備同樣需要電能來工作。這次北京冬奧會(huì) 3 大賽區(qū) 25 個(gè)場(chǎng)館的電力供應(yīng)將全部使用清潔能源，這也是奧運(yùn)史上的首次。

確保綠色電能供應(yīng)離不開張北柔性直流電網(wǎng)試驗(yàn)示范工程、北京冬奧電力運(yùn)行保障指揮平臺(tái)(EOC)等項(xiàng)目的支撐，其中北京冬奧電力運(yùn)行保障指揮平臺(tái)就相當(dāng)于保證全部場(chǎng)館綠電供應(yīng)的智慧大腦。

北京冬奧電力運(yùn)行保障指揮平臺(tái)通過運(yùn)用數(shù)字孿生、知識(shí)圖譜、智能語音等技術(shù)，可實(shí)時(shí)、全景式監(jiān)控場(chǎng)館內(nèi)電力情況。

該平臺(tái)共接入國家電網(wǎng)公司北京電力的 29 個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，涉及綠電、物資、保障等 187 項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)。

北京冬奧電力運(yùn)行保障指揮平臺(tái)負(fù)責(zé)總覽全局，張家口冬奧保障指揮中心則主要負(fù)責(zé)保障本區(qū)綠電供應(yīng)。

國家電網(wǎng)公司冀北電力通過開發(fā) 6 大核心功能、構(gòu)建 7 大主題場(chǎng)景，融匯 13 套系統(tǒng)數(shù)據(jù)打造出張家口冬奧保障指揮平臺(tái)，運(yùn)用 5G、智慧物聯(lián)、人工智能等技術(shù)，來實(shí)時(shí)感知關(guān)聯(lián)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和內(nèi)外部環(huán)境，輔助相關(guān)人員總覽全局、快速?zèng)Q策。

此外，國家電網(wǎng)公司北京電力還使用氫能源發(fā)電車、電力巡檢機(jī)器狗、防撞無人機(jī)等加強(qiáng)場(chǎng)館隱患排查等保證電網(wǎng)運(yùn)行項(xiàng)目的檢測(cè)。

2、能源管控中心讓能源消耗更低

除了使用可再生能源來降低碳排放之外，北京冬奧會(huì)專門在北京及延慶賽區(qū)的 10 個(gè)場(chǎng)館建設(shè)能源管控中心。

能源管控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)場(chǎng)館中電、氣、水、熱等能源的使用情況，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，完成建筑能耗、碳排放監(jiān)測(cè)等的可視化管理，進(jìn)而減少能源消耗。

同時(shí)，在冬奧場(chǎng)館內(nèi)還部署了智能建筑操作系統(tǒng)，基于 5G 和 AI 等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)冬奧村的實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)全面感知。

智能建筑操作系統(tǒng)中包含建筑碳排放智慧管理平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)單個(gè)或多個(gè)建筑進(jìn)行多維度實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)與核算分析、碳資產(chǎn)額度管理、引導(dǎo)節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用等碳排放管理功能，和根據(jù)場(chǎng)館人員情況、氣象數(shù)據(jù)等，預(yù)測(cè)建筑用能情況，進(jìn)行用能優(yōu)化。

為了更直觀地向觀眾展示綠色冬奧碳中和承諾的實(shí)現(xiàn)情況，奧運(yùn)村新聞中心還建設(shè)了綠色智慧能源展示中心，通過 5G 和互聯(lián)網(wǎng) + 等智能技術(shù)，展示綠色電力生產(chǎn)、輸送、消費(fèi)和節(jié)能的全部過程。

三、綠色交通：優(yōu)化交通運(yùn)行管理系統(tǒng)，提高交通燃油效益

這次的北京奧運(yùn)會(huì)共有 3 個(gè)賽區(qū)，除了場(chǎng)館的能源使用要更低碳，賽區(qū)內(nèi)交通、賽區(qū)和市區(qū)間交通同樣需要采取措施，確保更綠色。

1、完善城市公共交通運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)，鼓勵(lì)公共交通

低碳交通同樣是北京冬奧會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和的重要措施之一，在賽區(qū)內(nèi)的交通服務(wù)會(huì)基本實(shí)現(xiàn)清潔能源供應(yīng)，此外還會(huì)推動(dòng)應(yīng)用氫燃料車輛。

北京冬奧會(huì)比賽時(shí)，所有冬奧交通服務(wù)車輛將安裝 ETC，保障快速通行。

除了推進(jìn)使用新能源車輛之外，建設(shè)低碳交通體系還包括鼓勵(lì)使用公共交通、應(yīng)用智能交通管理系統(tǒng)，提高交通燃油效益，降低交通運(yùn)輸過程的碳排放量。

北京及張家口相關(guān)部門和北京冬奧會(huì)組委會(huì)將加強(qiáng)冬奧交通和城市交通信息的互相聯(lián)通，完善城市公共交通運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)，提升交通系統(tǒng)的智能化管理水平。

此外，相關(guān)部門還會(huì)整合交通、天氣信息，完善交通信息查詢系統(tǒng)，通過利用動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布和誘導(dǎo)系統(tǒng)等技術(shù)為冬奧觀眾提供交通信息服務(wù);通過實(shí)施分析研判人流車流情況，加強(qiáng)公共交通、城際交通和停車場(chǎng)、充電樁等交通設(shè)施信息的發(fā)布。

例如，張家口市崇禮區(qū)的崇禮智慧交通綜合管控中心通過大數(shù)據(jù)等技術(shù)對(duì)整體交通態(tài)勢(shì)進(jìn)行感知判斷，輔助管理者及時(shí)疏導(dǎo)交通，解決擁堵問題。

2、建設(shè)場(chǎng)館數(shù)字孿生模型，助力周邊交通管理

場(chǎng)館的智慧化數(shù)字化升級(jí)也有助于提高交通運(yùn)輸效率，降低碳排放。

像國家體育館同樣建有數(shù)字孿生系統(tǒng)，未來通過數(shù)字孿生系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)采集相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況、周邊道路人流情況，使數(shù)字建筑和城市交通系統(tǒng)聯(lián)通，基于人工智能形成最優(yōu)的解決方案，改變大型活動(dòng)時(shí)部分市區(qū)內(nèi)場(chǎng)館周邊交通不暢情況，提升附近車輛的交通燃油效益。

3、倡導(dǎo)綠色出行，全民參與冬奧碳中和

除了通過使用智慧交通系統(tǒng)、提供更全更及時(shí)的公共交通信息、鼓勵(lì)更多人低碳出行之外，北京冬奧會(huì)還開發(fā)出了其他全民參與碳中和的途徑。

北京冬奧組委會(huì)上線了“低碳冬奧”小程序，利用數(shù)字技術(shù)記錄用戶日常生活中的低碳行為軌跡，鼓勵(lì)和引導(dǎo)公眾參與綠色低碳生活。

例如，人們可以通過參加公交、地鐵、騎行等綠色出行方式以及購買家電時(shí)選擇綠色家電，采用低碳辦公方式像在線會(huì)議等低碳活動(dòng)獲得積分兌換低碳證書和禮品。

結(jié)語：冬奧成為碳中和樣本

這次北京冬奧會(huì)既是科技冬奧，也是碳中和冬奧，展現(xiàn)了一批低碳綠色智慧的奧運(yùn)場(chǎng)景，其中少不了大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、數(shù)字孿生等前沿智能科技的助力。

同時(shí)，北京冬奧會(huì)也是展示智能科技可以在碳中和中發(fā)揮什么作用的極好機(jī)會(huì)，比如說建筑能耗管理等，為其他企業(yè)或者機(jī)構(gòu)推進(jìn)碳中和提供參考。

關(guān)鍵詞： 碳減排 措施 全世界 碳排放