江淮汽車跟進(jìn)布局4680電池 已與CBAK能源科技簽署戰(zhàn)略協(xié)議

松下近期表示，該公司預(yù)計(jì)在 2021 年 4 月 1 日開始的財(cái)務(wù)年，將在向特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池的業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)盈利。

松下方面發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，去年第四季度，松下的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從上年同期的 1004 億日元(約合 9.54 億美元)增至 1302 億日元(約合 12.4 億美元)，同比增長(zhǎng) 28%。

動(dòng)力電池方面，2021 年 1 月初，特斯拉與松下簽訂了新的電池采購(gòu)協(xié)議。松下計(jì)劃在其與特斯拉共同擁有的內(nèi)華達(dá)州工廠增加一條新的生產(chǎn)線，并正考慮在挪威建立鋰離子電池業(yè)務(wù)，以期與歐洲汽車制造商合作。

在 4680 電池方面，2020 年的特斯拉電池日，特斯拉發(fā)布了其自主設(shè)計(jì)的新型無(wú)極耳電芯，該電芯由特斯拉自己設(shè)計(jì)的機(jī)器設(shè)備所生產(chǎn)，外界一致認(rèn)為特斯拉此舉是為了擺脫對(duì)電芯供應(yīng)商的依賴。

不過(guò)，真正的生產(chǎn)方依舊是松下公司，松下已確定將在 2021 年開始在內(nèi)華達(dá)工廠嘗試投產(chǎn) 4680 電池。

OFweek 鋰電網(wǎng)注意到，江淮汽車方面也正在跟進(jìn)布局 4680 電池。具體看來(lái)，近日，CBAK 能源科技宣布，已與江淮汽車簽署了一項(xiàng)為期三年的聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)包括 4680 型號(hào)的圓柱形鋰電池及電池組。

根據(jù)協(xié)議，CBAK 能源科技將根據(jù)江淮汽車的最新技術(shù)要求，為動(dòng)力電池和電池組提供定制化實(shí)施方案。

CBAK 能源科技與江淮汽車將成立一個(gè)聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)、測(cè)試并增強(qiáng)其新產(chǎn)品在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的適應(yīng)性。此外，江淮汽車承諾，優(yōu)先在其未來(lái)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車使用雙方聯(lián)合開發(fā)的電池和電池組系統(tǒng)。

需要留意的是，作為與江淮汽車的合資企業(yè)，未來(lái)大眾安徽(大眾持股 75%)旗下推出的產(chǎn)品有望采用 4680 圓柱形鋰電池及電池組!

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