Nikola創(chuàng)始人辭職并同意放棄1.66 億美元股權(quán)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周日，美國(guó)電動(dòng)卡車制造商尼古拉(Nikola)的創(chuàng)始人特雷弗 · 米爾頓(Trevor Milton)宣布辭職，他同意放棄截至上周五價(jià)值約 1.66 億美元的股權(quán)，還同意放棄他在該公司的董事會(huì)席位。

尼古拉表示，米爾頓的職務(wù)將由史蒂芬 · 吉爾斯基(Stephen Girsky)接替。吉爾斯基曾是通用汽車的高管，目前也是尼古拉的董事會(huì)成員。

據(jù)悉，米爾頓擁有尼古拉約三分之一的股份，這構(gòu)成了他的大部分財(cái)富。他的辭職導(dǎo)致尼古拉股價(jià)暴跌。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，尼古拉股價(jià)一度暴跌 30%，至 24.05 美元，這讓米爾頓所持有的股票價(jià)值降至 28 億美元，比上周五收盤時(shí)少了約 10 億美元。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一美股收盤，尼古拉股價(jià)下跌 19.33%，報(bào)收于 27.58 美元，這使得該公司市值下降至 104.52 億美元。

此前在 9 月 10 日，做空機(jī)構(gòu) Hindenburg Research(以下簡(jiǎn)稱 Hindenburg)發(fā)表了一份關(guān)于尼古拉的做空?qǐng)?bào)告。在報(bào)告中，該機(jī)構(gòu)指責(zé)尼古拉和米爾頓向投資者做了虛假陳述。

該機(jī)構(gòu)稱，尼古拉通過(guò)對(duì)公司的技術(shù)，包括其氫燃料電池，進(jìn)行虛假宣傳，誤導(dǎo)了合作伙伴，這些技術(shù)從未存在過(guò)。

此外，該機(jī)構(gòu)還指控稱，尼古拉通過(guò)欺騙的方式與通用汽車建立了合作關(guān)系。據(jù)悉，本月上旬，尼古拉與通用汽車簽署了協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，兩家公司將聯(lián)手生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和燃料電池商用卡車，以挑戰(zhàn)特斯拉。另外，通用汽車將為尼古拉設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)和燃料電池版本的 Badger 卡車。

據(jù)悉，對(duì)于尼古拉涉嫌欺詐的指控，美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)已展開(kāi)調(diào)查。此外，尼古拉在美國(guó)還遭到集體訴訟。

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