每日熱議!數(shù)智化賦能,這項“神器”在海上布了“天羅地網(wǎng)”

發(fā)布時間:2022-07-28 16:28:31  |  來源:通信世界全媒體  

(CWW)溫州1.1萬平方公里的海面上,海上安全事故預(yù)防難、違法行為打擊難、檢測設(shè)備共享難……這些海域治理的“老大難”問題應(yīng)該怎么破題?去年以來,溫州市政府辦公室聯(lián)合浙江移動溫州分公司全力構(gòu)建“全面監(jiān)測、智能預(yù)警、在線處置、精準治理”的海上綜合智治應(yīng)用,形成全鏈條的海上安全監(jiān)測、預(yù)警、響應(yīng)、救援的閉環(huán)治理體系。這其中,由浙江移動運用通信技術(shù)賦能的數(shù)智化海上治理平臺大顯身手,建成的海上“公共數(shù)據(jù)倉”和“一張圖”,使得所有數(shù)據(jù)一倉歸集,所有信息一圖展示,所有預(yù)警一表羅列,所有業(yè)務(wù)一網(wǎng)處置,大大提升了敏捷發(fā)現(xiàn)問題和遠程精準處置能力。

以往打擊非法走私靠線人,現(xiàn)在可實現(xiàn)“秒察”


(相關(guān)資料圖)

(溫州港航執(zhí)法二大隊的執(zhí)法人員用海上綜合智治平臺開展日常工作)

今年初,一艘來自鄰市的可疑船只,在進入溫州市海域后被平臺迅速鎖定、全程跟蹤,最終成功查處1起偷越國(邊)境案件,去年破獲了溫州最大的一起鉆石案。參與走私的船只一般會關(guān)閉AIS以隱蔽行蹤,從而進行犯罪活動,而5G海上綜合智治是用雷達覆蓋,能夠在不依靠AIS的情況下依舊起到監(jiān)管勘察作用,同時任何船只信號的異常都會觸發(fā)系統(tǒng)警報,防止了公海上的非法走私等行為。

在監(jiān)控顯示器前,值班人員只要用鼠標在目標上輕輕一點,船舶的大小、航向、船速都能一目了然,并且可用無線電網(wǎng)絡(luò)與船員即時通話,通過對船只進行實時監(jiān)測,能夠遠程掌握船舶存在的可疑動態(tài),或提前預(yù)判可能發(fā)生的碰撞危險。

(溫州港航執(zhí)法二大隊的執(zhí)法人員出發(fā)執(zhí)行任務(wù))

這項海上綜合智治應(yīng)用,實現(xiàn)了從人工經(jīng)驗判斷到數(shù)據(jù)智能分析的轉(zhuǎn)變。通過系統(tǒng)設(shè)置的電子圍欄,當違法船只出現(xiàn)在碼頭區(qū)域內(nèi),將產(chǎn)生自動告警發(fā)至指揮中心,經(jīng)由指揮人員研判后,告警信息會發(fā)送至一線執(zhí)法人員的手機終端設(shè)備,及時且精準地打擊違法船只,通過前后端聯(lián)動,大大提升了工作效率。

用了這一‘神器’,嫌疑船只定位更加精準,行動時機更加可控,執(zhí)法效率成倍提高。執(zhí)法工作人員表示,“以往大多依靠線人舉報,常常需要在碼頭蹲守和海上盲搜,現(xiàn)在有了新的數(shù)智武器,就能主動出擊。我們還可以通過后臺數(shù)據(jù)比對,對存在航行危險的各類船只進行提前預(yù)警,實時跟蹤、在線判斷可能的事故狀態(tài),為主動救援、精準救援爭取時間、創(chuàng)造條件?!?/p>

不僅如此,平臺還通過視頻監(jiān)控等手段的實時跟蹤、歷史回放、系統(tǒng)截圖,及時掌握船舶圖像特征及具體行為,基本實現(xiàn)全鏈條、全時段電子取證,為打擊違法行為、分析事故原因提供了強有力的證據(jù)。

智慧防臺抗臺,護航漁船100%回港

(防汛防臺在線平臺護航漁船100%回港)

眼下正是臺風(fēng)高峰期,很多臺風(fēng)在溫臺沿海登陸,對出海作業(yè)的漁民造成了很大的困擾?!俺龊2遏~,最緊要的是安全。”溫州洞頭的船老大老馮說,“我們船上,除了配備安全救生設(shè)備,移動公司還為我們安裝了漁船精密智控衛(wèi)星寬帶,保證了海上通訊順暢。遇到臺風(fēng)、事故,海漁、海事等部門還能通過衛(wèi)星電話發(fā)來提醒我們,海上作業(yè)的安全性大大提高了?!?/p>

為了降低臺風(fēng)造成漁船損失,浙江移動溫州分公司聯(lián)合溫州市人民政府辦公室在海上綜治智治系統(tǒng)中打造了“防臺抗臺管理”模塊。該智能數(shù)字化平臺,接入海上雷達、船舶自動識別系統(tǒng)、北斗、視頻監(jiān)控、船只登記、船員登記、船舶進出港、海上氣象等相關(guān)涉海數(shù)據(jù),建立海上公共數(shù)據(jù)倉,形成海上一張圖。利用船只大數(shù)據(jù)分析、5G雷達遠程監(jiān)控等手段,可實現(xiàn)溫州海域、江域各類船只,臺風(fēng)風(fēng)圈、路徑等信息一圖展示,同時提供實時智能預(yù)警能力并幫助救援隊伍引導(dǎo)船只歸港,為各級政府防臺抗臺提供技術(shù)支撐。

在臺風(fēng)來臨前,溫州涉海部門工作人員可通過平臺的“船只出海監(jiān)管分析”模塊,實時對船只出海情況進行監(jiān)管預(yù)警。一旦發(fā)生危險情況,工作人員可通過海上數(shù)據(jù)倉確認船只類型、聯(lián)系方式,通知主管部門對船只進行召回,有效預(yù)防海上安全問題的發(fā)生。

在今年的臺風(fēng)來臨時,海上綜合智治系統(tǒng)“防臺抗臺管理”模塊助力溫州市海事局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局全面落實漁船100%回港要求。

一個數(shù)據(jù)倉一張海圖,

海上綜合智治平臺打通多部門協(xié)同難題

(5G海上綜合智治應(yīng)用平臺“公共數(shù)據(jù)倉”+“一張圖”實現(xiàn)海域精準治理)

一直以來海域管控存在著海上監(jiān)測手段少、信息共享難,海上違法多、管理難,海上安全事故多、應(yīng)急處置難,涉海部門職能交叉、業(yè)務(wù)協(xié)同難等問題。

為了解決這些痛點問題,溫州市政府在2018年開始借助全國打私辦在溫州進行反走私智慧綜治試點的契機,與溫州移動一同建設(shè)了反走私智慧綜治平臺,2020年9月開始試運行,同年12月就在“獵鯊2020”專項行動中發(fā)揮了重要作用。去年4月,海上綜合智治系統(tǒng)正式誕生,按照“1+1+N”的思路設(shè)計,完成了一個數(shù)據(jù)倉,一張海圖,N個應(yīng)用模塊的建設(shè)。

平臺底層采用5G多源立體防控網(wǎng),集成了移動5G、云計算大數(shù)據(jù)、雷達感知等最新的信息化技術(shù),結(jié)合5G高速度、泛在網(wǎng)低功耗、低時延特點,形成全鏈條的海上安全監(jiān)測、預(yù)警、響應(yīng)、救援的閉環(huán)治理體系。

(浙江移動溫州分公司工作人員介紹5G海上綜合智治應(yīng)用)

浙江移動溫州分公司工作人員介紹:“借助該應(yīng)用,工作人員可以迅速找到目標船只位置,查看船只詳細情況和航行軌跡,調(diào)用光電進行遠程跟蹤??梢葬槍Χ喾N可疑情況進行智能預(yù)警、推送預(yù)警信息,方便工作人員就近核實、在線反饋,并通過單兵執(zhí)法系統(tǒng),基本實現(xiàn)即時響應(yīng)、可視指揮?!?/p>

截至目前該系統(tǒng)已歸集13個部門涉海業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)38項160余萬條,前端感知數(shù)據(jù)1.1億條/天,建成了打擊兩非、海上安全、防臺抗臺、聯(lián)防聯(lián)控等四大場景以及10多個子模塊,初步建成海上綜合智治應(yīng)用,并開放給軍分區(qū)、公安、海關(guān)緝私、海警、交通運輸、邊檢、海防302旅等12個涉海部門和沿海沿江縣(市、區(qū)),近兩月來共配合打擊海上走私14起,識別查獲涉漁“三無”船舶220艘、非法運砂船舶39艘,發(fā)現(xiàn)調(diào)解海上糾紛1起。

“下步,我們加快系統(tǒng)增量、迭代開發(fā),推動共建共享共用;并借助標準化試點建設(shè),推動機制重塑、流程再造、數(shù)據(jù)清理指導(dǎo)推動沿海市、縣海上綜合智治試點建設(shè),繼續(xù)做好平臺后續(xù)的開發(fā)與完善。”溫州市府辦相關(guān)工作人員表示。


關(guān)鍵詞: 海上治理平臺 浙江移動

 

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