信通院馬寶羅：基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識的碳效碼

（CWW）2022年1月12日，由中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)研究所、中國信通院“智能+”學院舉辦的2022年學術(shù)交流年會召開。年會聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析、“星火·鏈網(wǎng)”區(qū)塊鏈基礎設施兩大技術(shù)專題，發(fā)布了多個主題報告。下面，讓我們進入第九期的知識分享。

分享嘉賓

馬寶羅

中國信通院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)研究所工程師

從事工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全、標識解析安全、區(qū)塊鏈、雙碳等領域技術(shù)研究。牽頭制定、發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析 安全風險分析模型研究報告》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析 主動標識載體技術(shù)白皮書》等研究成果，牽頭制定標識解析安全、碳效碼相關10余項行業(yè)標準，發(fā)表核心論文多篇，參與多項重大科研課題或?qū)ｍ棥?/p>

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基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識的碳效碼

碳達峰碳中和已成為我國應對氣候變化的重要根基，生態(tài)環(huán)境部、工信部等多部委出臺系列政策文件推進碳達峰碳中和工作。然而，大部分企業(yè)對自身碳排放情況摸底不清，行業(yè)缺乏有效的碳排放量及碳效值準確計算、評價和管理手段，嚴重制約了碳達峰碳中和進程，因此構(gòu)建統(tǒng)一的碳效評價體系和計算模型是當務之急。

當前，國內(nèi)在電力、煤炭等特定行業(yè)某些企業(yè)已開展碳排放評價，但大都存在一些問題。一是碳效數(shù)據(jù)準確性。碳排放數(shù)據(jù)采集涉及多個主體，缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)編碼和采集方法，且企業(yè)自主上報存在數(shù)據(jù)不真實等問題。二是評價體系差異性。企業(yè)以各自計算模型為準，缺乏統(tǒng)一的指標體系和計算模型，企業(yè)無法準確獲得精準碳效評價和行業(yè)評價。三是計算模型局限性。評價指標、核算方法具有鮮明的地區(qū)/企業(yè)特點，碳效評價體系可推廣性、可復制性較差。

基于此，依托標識解析體系基礎設施公共數(shù)據(jù)服務能力，提出基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識的碳效碼。一是統(tǒng)一標識編碼和數(shù)據(jù)采集，基于VAA等編碼規(guī)范，對不同企業(yè)碳排放等數(shù)據(jù)統(tǒng)一標識編碼、數(shù)據(jù)采集。二是統(tǒng)一碳效評價體系，設定評價指標（碳排放量、碳效值、碳中和率等），實現(xiàn)對行業(yè)和企業(yè)碳效的精準評價。三是統(tǒng)一碳效計算模型，基于碳效評價指標和計算因子，刻畫碳效評估結(jié)果企業(yè)立體“碳畫像”，形成碳效碼。

下一步，加強碳效評價體系、碳效監(jiān)測和標準研制等工作。一是搭建碳效監(jiān)測平臺，借助標識解析公共服務能力，實現(xiàn)碳效數(shù)據(jù)統(tǒng)一編碼和采集，借助星火鏈網(wǎng)，是實現(xiàn)碳效數(shù)據(jù)可信存證。二是構(gòu)建碳效評價體系和計算模型，精準“碳畫像”，形成企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識“碳效碼”。三是研制碳效碼行業(yè)標準，規(guī)范碳效評價指標、評價模型，明確評價方法、原則和流程，為企業(yè)開展碳達峰碳中和工作提供參考和指導。

關鍵詞： 通信世界網(wǎng) 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)