華為發(fā)布無線智能化架構(gòu)IntelligentRAN,開啟網(wǎng)絡(luò)自智之路

發(fā)布時(shí)間:2022-02-22 16:50:11  |  來源:通信世界全媒體  

(CWW)工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國累計(jì)建成并開通5G基站142.5萬座,2021年全年新建5G基站超過65萬座。目前,5G基站總量占全球60%以上,5G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋所有地級(jí)市城區(qū),超過98%的縣城城區(qū)和80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。每萬人擁有5G基站數(shù)達(dá)到10.1座,比2020年末提高近一倍。5G用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大,5G移動(dòng)電話用戶已達(dá)到3.55億戶。可以說,個(gè)人、行業(yè)和家庭應(yīng)用正呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。

面向龐大的業(yè)務(wù)種類、不同業(yè)務(wù)在覆蓋、容量、時(shí)延等方面的需求差異、小區(qū)間干擾帶來的用戶體驗(yàn)不一致、未來百倍流量增長帶來的能耗挑戰(zhàn)等,運(yùn)營商需要通過一張智能化的無線網(wǎng)絡(luò),使能業(yè)務(wù)快速上線,以最佳的頻段組合保證多維業(yè)務(wù)體驗(yàn)最優(yōu)。在此背景下,華為提出無線網(wǎng)絡(luò)新一代架構(gòu)IntelligentRAN。“IntelligentRAN將智能融入無線網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)、體驗(yàn)和運(yùn)維中,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)智營、網(wǎng)絡(luò)智優(yōu)、運(yùn)維智簡(jiǎn)的自智網(wǎng)絡(luò),是構(gòu)建萬物智聯(lián)社會(huì)的關(guān)鍵?!比A為無線網(wǎng)絡(luò)副總裁、首席營銷官甘斌在“華為巴展產(chǎn)品預(yù)發(fā)布會(huì)”上表示。

華為無線網(wǎng)絡(luò)副總裁、首席營銷官甘斌

5G的各種業(yè)務(wù)在上下行速率、時(shí)延、定位、可靠性等網(wǎng)絡(luò)能力方面的需求,存在10~100倍的差異。從無線網(wǎng)絡(luò)本身發(fā)展來看,頻段越來越多,頻率越走越高,帶寬差異越來越大,由此帶來的覆蓋、容量、時(shí)延等網(wǎng)絡(luò)能力差異也很大。因此,在多業(yè)務(wù)需求和多頻段選擇之間,無線網(wǎng)絡(luò)需要通過智能化的方式,達(dá)到多頻利用最高效、多維業(yè)務(wù)體驗(yàn)最優(yōu)。

“人工智能技術(shù)的發(fā)展,可以幫助無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)分析,智能預(yù)測(cè)和智能決策,IntelligentRAN應(yīng)運(yùn)而生,以業(yè)務(wù)零等待、體驗(yàn)零波動(dòng),網(wǎng)絡(luò)零故障,體驗(yàn)和能效雙優(yōu)為目標(biāo),逐步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)智營、網(wǎng)絡(luò)智優(yōu)、運(yùn)維智簡(jiǎn)等無線網(wǎng)絡(luò)智能化愿景,支撐運(yùn)營商在5G時(shí)代的新空間、新業(yè)態(tài)的持續(xù)拓展?!备时蟊硎?。

具體來看,在無線網(wǎng)絡(luò)多頻、多站、多場(chǎng)景條件下,IntelligentRAN通過智能柵格技術(shù),基于歷史柵格數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)信息,預(yù)測(cè)覆蓋、譜效、業(yè)務(wù)體驗(yàn),從而為用戶選擇最佳載波;通過調(diào)度字典基于歷史覆蓋和鄰區(qū)干擾情況,進(jìn)行信號(hào)強(qiáng)度和干擾預(yù)測(cè),為用戶進(jìn)行空口資源的精準(zhǔn)調(diào)度;通過信道圖譜對(duì)用戶歷史業(yè)務(wù)的分析以及空口信道狀態(tài)的預(yù)測(cè),為用戶進(jìn)行更精準(zhǔn)的波束匹配。三項(xiàng)技術(shù)結(jié)合,達(dá)到體驗(yàn)與容量最優(yōu)。

IntelligentRAN在節(jié)能的大背景下,針對(duì)不同的業(yè)務(wù)類型,從覆蓋、負(fù)載、業(yè)務(wù)類型和KPI進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),通過智能載波選擇、智能通道關(guān)斷、智能符號(hào)休眠等,從網(wǎng)絡(luò)側(cè)進(jìn)行非實(shí)時(shí)的頻段選擇、通道選擇等策略制定,從站點(diǎn)側(cè)進(jìn)行實(shí)時(shí)的符號(hào)調(diào)度和發(fā)射功率配置,從而實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)秒級(jí)的策略配置,在保障網(wǎng)絡(luò)KPI穩(wěn)定的基礎(chǔ)上達(dá)到全網(wǎng)最大幅度節(jié)能。

IntelligentRAN使運(yùn)營商的無線網(wǎng)絡(luò)以更加智能、彈性的方式參與到業(yè)務(wù)規(guī)劃、新業(yè)務(wù)變更、以及動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)體驗(yàn)保障的過程中。首先,在新業(yè)務(wù)開通階段,基于電子地圖和業(yè)務(wù)需求,依托深度學(xué)習(xí)進(jìn)行精準(zhǔn)的智能SLA站點(diǎn)規(guī)劃,提升投資效率;在業(yè)務(wù)需求出現(xiàn)變化時(shí),僅通過參數(shù)動(dòng)態(tài)配置可以滿足新的SLA要求,而無需改變站點(diǎn)布線,這也契合了未來工廠中柔性制造的方向中;在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中,基于AI的自學(xué)習(xí)實(shí)時(shí)監(jiān)控/預(yù)測(cè)對(duì)象體驗(yàn)的變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整參數(shù)模型,保障SLA在動(dòng)態(tài)下的一致性。

在網(wǎng)絡(luò)的日常運(yùn)維中,IntelligentRAN通過故障特征自學(xué)習(xí)、知識(shí)圖譜等智能化能力的引入,實(shí)現(xiàn)故障的精準(zhǔn)識(shí)別和智能根因分析,使故障處理從人工走向自動(dòng)化的預(yù)測(cè)預(yù)防,變被動(dòng)響應(yīng)為主動(dòng)維護(hù),增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)魯棒性,向“零故障”的無線網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)。

智能MDT(最小化路測(cè))通過終端上報(bào)的體驗(yàn)、位置等信息為網(wǎng)絡(luò)性能制作更精準(zhǔn)的柵格地圖,然后通過M-MIMO波束用戶垂直測(cè)向等技術(shù)進(jìn)行3D定位,實(shí)現(xiàn)從平面到立體的高精度地圖的繪制,更精準(zhǔn)的指導(dǎo)無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、優(yōu)化、VIP用戶保障等。

同時(shí),IntelligentRAN通過智能協(xié)同功率控制,能夠?qū)崿F(xiàn)多頻性能最優(yōu)的條件下,大幅降低電磁輻射強(qiáng)度,滿足部分國家的功率限制。


關(guān)鍵詞: 通信世界網(wǎng) 無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) IntelligentRAN

 

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