貝索斯將建設(shè)交通網(wǎng)絡(luò) 降低太空旅行成本

多年來，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫 · 貝索斯(Jeff Bezos)每周都會(huì)前往其太空公司藍(lán)色起源，用一天的時(shí)間處理日常事務(wù)。航天界的許多人認(rèn)為，在卸任亞馬遜首席執(zhí)行官一職后，貝索斯將在該公司花費(fèi)更多時(shí)間，幫助其更快起飛。

貝索斯很可能將主要精力集中在藍(lán)色起源的使命上，即建設(shè)一個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)，降低太空旅行的成本，從而實(shí)現(xiàn)他所說的 “太空中充滿活力的創(chuàng)業(yè)爆炸”。貝索斯每年向藍(lán)色起源注資 10 億美元，并稱 “讓數(shù)百萬人在太空生活和工作是我正在做的最重要的事情”。

早在高中畢業(yè)典禮上，貝索斯就曾發(fā)表關(guān)于前往太空拯救地球的演講。他說，地球應(yīng)該被作為國家公園保護(hù)起來。如今，他仍遵從同樣的信念，只是做了些微調(diào)。他稱地球應(yīng)該被劃為住宅區(qū)，而所有重工業(yè)都應(yīng)該轉(zhuǎn)移到太空中。

貝索斯是《星際迷航》的鐵桿粉絲，從小就對(duì)科幻小說著迷，始終致力于將里面遙不可及的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，包括在太空中建立巨大的殖民地。

起初，藍(lán)色起源只有幾個(gè)人，總部設(shè)在西雅圖的工業(yè)倉庫中，研究除了使用化學(xué)燃料火箭外，是否還有其他方法進(jìn)入太空。在研究了幾種替代方案后，甚至是將物體扔進(jìn)太空的巨大鞭子，他們發(fā)現(xiàn)火箭仍是最好的選擇，只要它們可以重復(fù)使用即可。

NASA 前局長(zhǎng)吉姆 · 布里登斯廷 (Jim Bridenstine)曾表示：“貝索斯的目標(biāo)是讓人類離開地球，這是他的根本目標(biāo)。要做到這一點(diǎn)，他知道必須有革命性的技術(shù)來降低成本和增加進(jìn)入頻率，而這些都是他正在投資的東西。”

盡管如此，藍(lán)色起源還沒有將航天器送入軌道或進(jìn)行載人飛行。許多人批評(píng)該公司進(jìn)展太慢，特別是與埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)旗下 SpaceX 相比。在成立六年內(nèi)，SpaceX 就將火箭送入軌道，并于去年將兩名宇航員送往國際空間站。同時(shí)，該公司還在測(cè)試星際飛船，以將人送到月球和火星上。

相比之下，藍(lán)色起源信奉 “穩(wěn)定前進(jìn)”，準(zhǔn)備厚積薄發(fā)。最近，這家始終保持安靜和神秘的公司開始變得高調(diào)起來，準(zhǔn)備利用亞軌道飛行器新謝潑德號(hào)將首批人類送到太空邊緣然后返回。此外，藍(lán)色起源還希望今年能將其新格倫號(hào)火箭送入軌道。

藍(lán)色起源還在開發(fā)一種航天器，可以運(yùn)送宇航員往返月球表面。該公司周二宣布，已經(jīng)建造了月球著陸器的全尺寸模型。作為 NASA 重返月球計(jì)劃的一部分，該公司正計(jì)劃對(duì)月球著陸器進(jìn)行無人測(cè)試任務(wù)，然后幫助人類在月球上著陸，并尋求在月球及其周圍建立永久基地。

登上月球是貝索斯的夢(mèng)想。2013 年，他資助了一次探險(xiǎn)，以找回為將阿波羅宇航員送上月球的土星 V 號(hào)火箭提供動(dòng)力的 F-1 發(fā)動(dòng)機(jī)。部分發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在西雅圖飛行博物館展出。

貝索斯現(xiàn)在的目標(biāo)是建造同樣巨大的火箭，并配備可重復(fù)使用的助推器，就像 SpaceX 讓獵鷹 9 號(hào)火箭著陸那樣。他說，建造太空基礎(chǔ)設(shè)施將是他畢生的工作。

他在 2016 年的一次活動(dòng)中說：“在我 80 歲回顧人生時(shí)，我可以說，在藍(lán)色起源同事的幫助下，我建立了太空基礎(chǔ)設(shè)施，讓進(jìn)入太空的成本變得便宜，這樣下一代人就可以像我在互聯(lián)網(wǎng)上看到的那樣出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)爆炸，我會(huì)成為一個(gè)非?？鞓返?80 歲老人。”

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